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Autour de l'auto - 28/07/2022

75 tués sur les autoroutes ce semestre, en hausse de 46%

Par AFP

(AFP) - Le nombre de personnes tuées sur autoroute ce semestre a explosé (+46%) après le très bas niveau de 2021. En cause, la consommation de drogues, alcool et médicaments est forte progression, selon le bilan annuel de l'Association des sociétés françaises d'autoroutes (Asfa).

Cette année a mal commencé sur les autoroutes françaises, avec déjà 75 tués au cours du semestre, soit une progression de 46% sur un an, explique Christophe Boutin, délégué général de l'ASFA.

Parmi eux, quatre agents des équipes d'intervention ont été tués depuis le début de l'année.

En comparaison, la sinistralité avait été particulièrement basse en 2021 "avec 1,2 accident par milliard de km parcourus", soit le plus bas niveau depis 20 ans.

131 personnes ont été tuées en 2021 sur le réseau autoroutier, soit 4 de plus qu'au cours de l'année 2020 marquée par le confinement mais 23 de moins qu'en 2019, dernière année de référence.

La consommation d'alcool, de drogues et de médicaments au volant apparaît entre 2017 et 2021 comme le premier facteur d'accidents mortels (23%) devant la somnolence et la fatigue (20%), la vitesse (18%) et les distracteurs, comme le téléphone (13%).

"On voit la progression du facteur drogue, alcool et médicaments, donc de comportements intentionnels dangereux que l'on explique par un relâchement et c'est très préoccupant", alerte M. Boutin.

Ces chiffres de l'Asfa, qui regroupe les concessionnaires privés gestionnaires de 9.180 des 12.000 kilomètres d'autoroutes françaises, épousent ceux de l'ensemble du réseau routier de métropole, qui a aussi enregistré en 2021 un plus bas avec 2.944 décès.

Réactions

Le suraccident se développe aussi ou l’on préfère filmer que secourir!
Il faut développer les brises vues en cas d’accidents,quand à la came certains veulent la légaliser ……ça promets !

Nous ne sommes pas tous égaux face aux médicaments. Certains patients développent plus d'effets secondaires que d'autres.
Certains médicaments de niveau 1 peuvent altérer fortement les perceptions chez certains patients.
Mettre au même niveau dans la statistique qu les médicaments, les drogues et l'alcool qui sont des prises intentionnelles non suivies médicalement n'est à mon sens pas correct.
Si il y a autopsie, on peut en effet médicalement savoir quelle substance a été le facteur aggravant en cas d'accident.
Pourquoi ne fait-on pas la distinction dans les chiffres ?

La "Sécurité routière" doit être furieuse que l'Asfa ne mette pas en première cause d'accident la vitesse. C'est contraire à la doxa dont elle nous rebat les oreilles en permanence.

La France est le pays qui consomme le plus d’antidépresseurs et cannabis….Zombieland?

Fake !
5ème pour le Cannabis et 19ème pour les antidépresseurs.
;0)

La meilleure antidépression, c'est l'anticyclone ?
;-)

Remarquez quand on voit ce qu'écrit Jo ici, je me demande si Boise n'a pas raison...
;0))

Relisez le premier paragraphe !

Zavez vu, autre sujet, le conseil d'état a retoqué hier tous les décrets reportant et annulant le CT moto. C'est un feuilleton quotidien !
la partie n'est pas finie et les assoc' sont bien actives. et ne lachent pas le morceau..
;0)

Reprenez la consommation par habitants et ne changez pas de sujets svp
Marre de vos Fakes

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Marre de vos Fakes

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Marre de vos Fakes

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Marre de vos Fakes

Reprenez la consommation par habitants et ne changez pas de sujets svp
Marre de vos Fakes

Il parait que le shit c'est bon aussi pour les Parkinsons, devriez essayer...
;à))

Et c’est un spécialiste qui m’en parle !

Je mets 4/20 à celle-là !
Trop bac à sable ! Vous avez su faire mieux !
;0))

Et il donne des notes en +,la saison du Melon bat son plein

En ce qui me concerne ce serait plutôt pastèque...
;0))

Vert dehors et rose dedans,c’est bien vous

Celle-là je mets 15/20...
;0))

C’est bien ce que je dis c’est la saison du melon ????

Nan c'est orange dedans, ça marche pas pour la vanne !
;0))

Blague à part, la seule chose qu'on contrôle est la vitesse. Et bientôt le téléphone grâce aux nouveaux radars.
On en controle que ce qui est facile et automatisable.
Alors qu'il faudrait mettre des policiers / gendarmes pour faire des tests (alcool / drogue).
Je l'ai déjà dit ici, mais mon dernier contrôle alcoolémie date d'au moins 20 ou 30 ans, alors que les contrôle de vitesse peuvent être tous les 2 ou 3 km en régions parisienne, voire pire sur certains axes type avenue de la grande armée...
Pour les finances, c'est la bonne cible. Mais pour la sécurité on se trompe totalement.

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