15/07/2026
D’une économie circulaire malgré les constructeurs à une économie circulaire avec les constructeurs
Par Bernard Jullien
La division du travail traditionnelle entre l’amont et l’aval de la filière a fait prévaloir une séquentialité qui permettait aux constructeurs de gérer l’aval sur le mode de "l’intendance suivra". Progressivement, l’importance prise par les questions de réparation, de pièces de rechange, du véhicule d’occasion ou du VHU a conduit à ce que les constructeurs et les régulateurs s'intéressent à ces questions. L’exigence de circularité impose aujourd'hui la nécessité de briser la division du travail. Pour y parvenir, l’édiction de règles est une condition nécessaire mais non suffisante et le système doit aujourd’hui inventer une gouvernance de ce changement majeur.
| Abonnements | Info | Marché | Club |
|---|---|---|---|
|
Recevoir par mail la Lettre quotidienne des actualités |
|||
|
Recevoir par mail les Alertes Infos |
|||
|
Recevoir par mail les Lettres Statistiques et Événements |
|||
|
Accès illimité à tous les articles du journal |
|||
|
Accès illimité à la base de données statistiques automobile |
|||
|
Tarifs préférentiels pour les événements Autoactu.com |