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19/07/2022

Hydrogène : Bruxelles autorise une aide publique de 5,4 milliards d'euros

Par AFP

Hydrogène : Bruxelles autorise une aide publique de 5,4 milliards d'euros
La Commission européenne autorise un financement public pour un projet européen de R&D en faveur de l'hydrogène.

(AFP) - La Commission européenne a autorisé vendredi un financement public pouvant atteindre 5,4 milliards d'euros pour soutenir un grand projet européen de recherche et développement en faveur de l'hydrogène, une filière stratégique pour la décarbonation de l'économie.

Le projet fédère au total 41 initiatives impliquant 35 entreprises (grands groupes, PME ou start-ups), soutenues par 15 pays membres dont l'Allemagne, l'Espagne, la France, l'Italie et la Pologne.

Bruxelles estime que ces aides d'Etat devraient permettre de mobiliser 8,8 milliards supplémentaires d'investissements privés et de créer 20.000 emplois à travers l'Europe, selon un communiqué.

Baptisé "Hy2Tech", ce Projet important d'intérêt européen commun (PIIEC) rassemble des acteurs travaillant sur la production d'hydrogène, comme Enel, des spécialistes des piles à combustibles (Bosch, Symbio...), des acteurs du transport et stockage de l'hydrogène (Faurecia, Plastic Omnium...) et des fabricants de véhicules de transports routier, naval et ferroviaire (Alstom, Daimler Truck, Fincantieri, Iveco...).

L'hydrogène devrait jouer un rôle central pour permettre à l'industrie de produire de l'acier, du ciment ou des produits chimiques et pharmaceutiques sans émettre de CO2.

Pour cela il devra être lui-même vert, c'est-à-dire issu d'une électrolyse de la molécule d'eau (H2O) qui sépare l'hydrogène et l'oxygène grâce à de l'électricité générée à partir d'énergies bas carbone.

L'hydrogène vert pourrait ainsi remplacer le charbon dans l'industrie et permettre de stocker les énergies renouvelables intermittentes, solaire ou éolienne, via les piles à combustible. Les transports lourds (trains, navires, véhicules utilitaires routiers...) pourraient aussi recourir à l'hydrogène pour remplacer leurs carburants fossiles.

"Promouvoir le développement et le déploiement de l'hydrogène propre en Europe est essentiel pour notre sécurité énergétique, notre décarbonation et la compétitivité de notre industrie", a commenté Thierry Breton, commissaire européen au Marché intérieur.

Pour éviter les distorsions de concurrence, les aides d'Etat sont strictement encadrées dans l'UE. Mais les règles européennes permettent de soutenir des filières stratégiques notamment quand elles contribuent à des objectifs prioritaires comme la lutte contre le changement climatique.

Bruxelles estime que les aides publiques au projet "Hy2Tech" sont nécessaires, les mécanismes de marché ne permettant pas à eux seuls de faire naître ces technologies de rupture en raison des risques financiers de ces investissements pour les entreprises.

"Ce projet montre comment la politique de concurrence fonctionne de concert avec l'innovation de rupture", a estimé la vice-présidente de la Commission européenne, Margrethe Vestager.

Réactions

Sacré pari !
Attention, avis à toutes ces entreprises se lançant dans ce projet fabuleux : Jo dit que l'H2 est sans avenir. Vous avez encore un petit moment pour tout arrêter.

Hydrogène "vert"...hydrogène "propre" ...encore une escroquerie intellectuelle et une escroquerie tout court ...digne d'un Dieselgate !!
Toute une technologie appliquée est à développer avec l'usage de l'hydrogène aux flottes captives d'entreprises privées et comme il est dit en exemple: ...Les transports simples (taxis) ou lourds (trains, navires, véhicules utilitaires routiers...) c'est OK ...mais sans l'argent de l'Europe !
Nous dire comme certains zozos qu'ils vont remplir les réservoirs de leurs voitures privés (à 70000 euros pièce) juste en trois minutes avec des réservoirs et pompes ( à un millions d'euros pièce) à hydrogène dans tous les coins de la ville comme des pompes à essence ordinaires...(pour couler les VE) ...c'est une triple escroquerie !
Comme pour les bornes de recharge...l'Europe va payer des milliards pour monter partout les pompes à hydrogène...pour faire plaisir à Air Liquide et Linde en Allemagne !

Question aux escrocs politiques et administratifs :
Quelle fiscalité pour l'hydrogène...et surtout (sur la tête) de l'usager automobiliste ???

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