Il y a cinq ans, nous avons créé le hors-série "L'Organigramme des Constructeurs", pour vous permettre d'avoir un outil efficace et une vision synthétique des équipes dirigeantes des constructeurs mondiaux.
Publi-rédactionnel
Thierry Rey (à Châlons-en-Champagne) , David Gaist (à Alençon) et Denis Bernier (à La Verrière) ont été désignés cette année comme les meilleurs concessionnaires Toyota de France, grâce aux recommandations de leurs clients.
Réseaux
Depuis le 15 juin 2020, Carlo Saracco a pris la direction de la chaîne d'approvisionnement et de la planification des ventes de Fiat Chrysler Automobiles en Allemagne, succédant à Niccolò Biagioli.
Mouvements
Alors que les immatriculations de Diesel et d’essence ont nettement baissé en juin, le marché VP a néanmoins progressé grâce aux électriques et aux hybrides rechargeables qui ont pesé 9% du mix de vente.
Marchés
Florian Aragon a rejoint Toyota Motor Europe en qualité de General Manager Sales and Value Chain performance depuis le 1er juillet 2020.
Mouvements
Depuis le 1er juillet 2020, Xavier Bartone a pris la direction de la performance commerciale de Toyota France, succédant à Florian Aragon. Thomas Gérard devient chef du département ventes aux sociétés et VO de Toyota France, succédant à Arnaud Martinet.
Mouvements
Arnaud Martinet a rejoint Toyota Financial Services France en tant que directeur des ventes et du marketing depuis le 1er juillet 2020, succédant à Xavier Bartone.
Mouvements
Depuis le 1er juillet 2020, Luca Caffaro a succédé à Rolando D'Arco à la direction générale de FCA Capital France.
Mouvements
BRS France propose désormais de la préparation VO dans sa carrosserie de Roissy, à l'attention des distributeurs du Nord de Paris et des petits constructeurs. L'entreprise démarre également cette activité sur le site de Gefco Lyon, essentiellement pour le compte de la plaque PSA Retail.
Réseaux
(AFP) - Le marché automobile allemand a baissé de 35% entre janvier et juin 2020, et devrait chuter d'un quart sur toute l'année, à cause de la pandémie de coronavirus, selon des données publiées vendredi par la fédération du secteur (VDA).
Marchés
A peine deux semaines après l’annonce d’une éventuelle vente de Lamborghini, Volkswagen fait de nouveau les gros titres. Herbert Diess, le directeur général, semble vouloir demander un vote de confiance à travers un renouvellement anticipé de son mandat. Seulement voilà, ledit mandat s’étend jusqu’en 2023, pourquoi autant de hâte ?
04/12/2020
C’est à une pilote française qui a couru au Brésil que je dois d’avoir écrit la chronique d’aujourd’hui. Et à une conversation avec Mademoiselle C.
03/12/2020
Suite à un article dans Automotive News Europe, on a pu lire que la fusion entre égaux entre PSA et FCA était en fait une acquisition du second par le premier. A y regarder de plus près, cette thèse est bien fragile et, si la révision du deal qui s’est négociée en août a bien été une manière de faire prévaloir le point de vue de PSA, la fiction de la fusion entre égaux est pour l’instant sauve.
30/11/2020
Le 45ème président ne semble pas vouloir concéder la victoire de son opposant, Joe Biden, mais il a validé la transition qui permet le transfert d’informations au futur gouvernement. Pour certains, c’est le signal tant attendu pour prendre les dispositions nécessaires afin de travailler avec l’administration Biden. Ainsi, GM a décidé de ne plus s’opposer à la Californie et de s’aligner avec le gouvernement en formation.
27/11/2020
Je vous l’avais annoncé la semaine dernière : j’ai enfin pu conduire une Alpine ! Du coup, je me sens habilité à vous livrer mes impressions de (bonne) conduite, qu’il s’agisse de l’A110, ou de l’avenir de la marque…
26/11/2020
Depuis que le dossier véhicule électrique est revenu dans le débat public il y a un peu plus de dix ans, la question des bornes publiques de recharge est récurrente. Alors que, en dix ans, on a constaté que la recharge était très majoritairement assurée au domicile ou sur le lieu de travail et que la recharge sur ces bornes était très marginale et, donc, très difficile à assurer dans des conditions économiques défendables, on continue d’en faire une condition sine qua non au développement du véhicule électrique. Il est temps de faire mûrir ce débat et de sortir de cette rhétorique stérile pour partir en quête de modèles soutenables dans lesquels les constructeurs prendraient leurs responsabilités et cesseraient de se défausser sur la puissance publique.
23/11/2020
Volkswagen n’en peut plus de vouloir confirmer sa stratégie du tout électrique. Les annonces s’enchaînent avec la fin de la recherche sur les moteurs thermiques en 2026, les développements de logiciels et le déploiement d’un réseau de rechargement en Amérique du Nord, on pourrait se demander ce qui électrise autant Volkswagen. Le Dieselgate a-t-il été un tel électrochoc ou bien la stratégie du constructeur cache autre chose ?
20/11/2020
Ça sent la sueur dans la chronique de ce jour. Même si les utilitaires d’aujourd’hui sont de plus en plus rarement dépourvus d’air conditionné et qu’il ne sont pas si éloignés que ça des "VéPés".
19/11/2020
Nissan a surpris les observateurs en annonçant pour les mois de juillet à septembre des pertes très inférieures à celles annoncées trois mois plus tôt d’une part et à celles anticipées par les analystes d’autre part. Ce "moins pire" est d’abord lié à la reprise des marchés américains et chinois si centraux pour Nissan. Il porte aussi la marque du plan de redressement Nissan Next qui fait de la "qualité des ventes" la clé du retour à la profitabilité. Pour rendre compatible la baisse des coûts de conception avec les nécessaires lancements nombreux de nouveaux modèles, Nissan devra faire jouer plus clairement et explicitement les synergies au sein de l’Alliance.
16/11/2020
Les annonces autour de la fusion de FCA et de PSA sont de plus en plus nombreuses. A Détroit, les langues se délient un peu et les premières annonces de plan produit et de redistribution des marques s’officialisent au fil des interviews et des rencontres. Pour éviter la cannibalisation et avancer avec plus de 12 marques, sans compter les utilitaires, le futur numéro 4 mondial va devoir établir un plan produit efficace sans renier ses racines et l’image de ses marques.
13/11/2020
