Il y a cinq ans, nous avons créé le hors-série "L'Organigramme des Constructeurs", pour vous permettre d'avoir un outil efficace et une vision synthétique des équipes dirigeantes des constructeurs mondiaux.
Publi-rédactionnel
Thierry Rey (à Châlons-en-Champagne) , David Gaist (à Alençon) et Denis Bernier (à La Verrière) ont été désignés cette année comme les meilleurs concessionnaires Toyota de France, grâce aux recommandations de leurs clients.
Réseaux
Depuis le 15 juin 2020, Carlo Saracco a pris la direction de la chaîne d'approvisionnement et de la planification des ventes de Fiat Chrysler Automobiles en Allemagne, succédant à Niccolò Biagioli.
Mouvements
Alors que les immatriculations de Diesel et d’essence ont nettement baissé en juin, le marché VP a néanmoins progressé grâce aux électriques et aux hybrides rechargeables qui ont pesé 9% du mix de vente.
Marchés
Florian Aragon a rejoint Toyota Motor Europe en qualité de General Manager Sales and Value Chain performance depuis le 1er juillet 2020.
Mouvements
Depuis le 1er juillet 2020, Xavier Bartone a pris la direction de la performance commerciale de Toyota France, succédant à Florian Aragon. Thomas Gérard devient chef du département ventes aux sociétés et VO de Toyota France, succédant à Arnaud Martinet.
Mouvements
Arnaud Martinet a rejoint Toyota Financial Services France en tant que directeur des ventes et du marketing depuis le 1er juillet 2020, succédant à Xavier Bartone.
Mouvements
Depuis le 1er juillet 2020, Luca Caffaro a succédé à Rolando D'Arco à la direction générale de FCA Capital France.
Mouvements
BRS France propose désormais de la préparation VO dans sa carrosserie de Roissy, à l'attention des distributeurs du Nord de Paris et des petits constructeurs. L'entreprise démarre également cette activité sur le site de Gefco Lyon, essentiellement pour le compte de la plaque PSA Retail.
Réseaux
(AFP) - Le marché automobile allemand a baissé de 35% entre janvier et juin 2020, et devrait chuter d'un quart sur toute l'année, à cause de la pandémie de coronavirus, selon des données publiées vendredi par la fédération du secteur (VDA).
Marchés
"There ain’t no substitute for cubic inches” dit-on volontiers de l’autre côté de l’Atlantique ("rien ne remplace les cm³"). Faut dire qu’on y a souvent l’esprit un peu Detroit. Parce que non seulement c’est de moins en moins vrai, mais aussi parce que le plaisir, ce n’est pas toujours proportionné à la taille.
04/08/2020
Le contraste entre les situations respectives des deux constructeurs français conduit une fois encore à vouloir que l’un imite l’autre. Validé en apparence par Luca De Meo, cette idée de voir l’un s’inspirer de l’autre a un domaine de validité indéniable mais relativement étroit exigeant de conduire une réflexion inscrite dans le temps long.
03/08/2020
La saison des transferts est ouverte. Après l’arrivée de Luca de Meo chez Renault, nous venons d’apprendre coup sur coup l’arrivée de Thierry Bolloré à la tête de JLR et le départ de Gilles Vidal qui quitte le lion pour le losange. La mobilité des employés d’une entreprise vers une autre est un atout pour les entreprises car il permet de diversifier la culture, apporter d’autres points de vue, d’autres approches sur certaines problématiques stratégiques. Mais dans d’autres cas, les transferts apportent leur lot de difficultés.
31/07/2020
Après la géométrie la semaine dernière, je me lance dans la chimie. Mais à votre place, je m’éloignerais un peu : avec des néophytes de mon genre, le risque d’explosion n’est jamais très loin…
30/07/2020
Après la Smart Fortwo qui quitte la France pour la Chine et laisse en plan les salariés de Hambach, c’est Renault qui s’apprête à importer de Chine sa Dacia Spring appelée à trouver en France une part majeure de ses débouchés. Alors que les ambitions gouvernementales et les discours sur le "monde d’après" évoquent relocalisations et restauration de la souveraineté industrielle, on ne peut trouver plus cinglant démenti.
27/07/2020
Le marché Américain accélère sa mutation alors que la demande peine à repartir pleinement. Les constructeurs poursuivent l’élagage de leurs gammes pour se concentrer sur l’expansion des crossovers et des SUV qui pourraient représenter 75% du marché d’ici 5 ans. Dans le contexte actuel, on peut se demander si le Covid aurait tendance ou non à accélérer ces mutations.
24/07/2020
C’est de forme géométrique dont il est question aujourd’hui, et de la disparition inquiétante de l’une d’entre elles.
23/07/2020
La baisse des impôts de production annoncée la semaine dernière est a priori une bonne nouvelle pour l’industrie en général et l’industrie automobile en particulier. Sur le plan de l’analyse économique, il y a à peine débat mais la question se corse quand est posée la question du financement de la mesure puisqu’immanquablement la "patate chaude" des milliards à trouver ne peut qu’amener à voir revenir la question du coût du travail au cœur des débats.
20/07/2020
L’euphorie autour de l’action Tesla attire les investisseurs. Rivian, Fisker et Nikola profitent de l’envolée du constructeur californien pour attirer les capitaux tant sur les marchés financiers qu’auprès des investisseurs privés. Mais pourquoi un tel engouement alors que le marché automobile pourrait dévisser de 20% ou plus cette année ?
17/07/2020
C’est une chronique pesante que je vous propose aujourd’hui. Parce que certains sujets ne sont pas à prendre à la légère.
16/07/2020
