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03/08/2026

Les arguments convaincants de Toyota pour décarboner avec un carburant renouvelable

Par Florence Lagarde

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Les arguments convaincants de Toyota pour décarboner avec un carburant renouvelable
Pascal Ruch, vice-président de Toyota Motor Europe chargé des affaires publiques et institutionnelles : "Si un véhicule utilisant exclusivement un carburant renouvelable obtient le même bilan carbone qu’un véhicule électrique, il doit pouvoir bénéficier du même traitement réglementaire que les véhicules considérés comme étant zéro émission."

Une voiture hybride alimentée exclusivement avec un carburant renouvelable pourrait afficher un bilan carbone comparable à celui d’un véhicule électrique utilisant le mix électrique européen, estime Toyota. Avec un surcoût limité, susceptible d’être résorbé par la montée en volume et une fiscalité adaptée, la solution présenterait également l’avantage de répondre aux besoins des consommateurs sans nécessiter de nouvelles infrastructures. L’expérimentation engagée en Espagne par Toyota, BMW, Repsol et Bosch veut apporter une démonstration concrète de la « neutralité technologique » défendue par l’ACEA et les équipementiers. Pascal Ruch, vice-président de Toyota Motor Europe chargé des affaires publiques et institutionnelles, en détaille les objectifs techniques, économiques et réglementaires.

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