Orano et le Chinois XTC officialisent la construction d'une usine pour matériaux de batteries

   L'entreprise française, qui a d'autres activités que le nucléaire, et le groupe chinois, spécialiste de la production de ces matériaux de cathode pour batteries, construiront une usine qui fournira des "composants essentiels" pour "la fabrication des batteries de véhicules électriques", précise le communiqué.
   Selon Orano, qui détient 49% de participation dans la coentreprise Neomat CAM, au côté de son partenaire XTC New Energy majoritaire à 51%, l'investissement nécessaire sera de l'ordre de 500 millions d'euros.
   L'usine Neomat CAM, première usine du partenariat sino-français annoncé lors du sommet Choose France en mai 2023, doit entrer en exploitation en 2028 et permettra d'équiper près de 500.000 véhicules électriques chaque année, à destination du marché européen.
   Située sur le port de Dunkerque, l'usine sera implantée sur les communes de Gravelines et de Loon-Plage, au coeur de la "vallée de la batterie".
   Quatre autres fabricants de batteries se sont en effet implantés dans les Hauts-de-France: ACC (coentreprise entre Stellantis, Mercedes-Benz et TotalEnergies), AESC (société japonaise appartenant au groupe chinois Envision) ProLogium (groupe taïwanais), et la start-up française Verkor.
   "Neomat CAM constitue la première étape d'une plateforme industrielle, dont la capacité de production pourra atteindre, selon l'évolution du marché, jusqu'à 80.000 tonnes par an", ont indiqué les sociétés dans leur communiqué. 
   A l'avenir, elle pourrait aussi "accueillir une usine de précurseurs de matériaux actifs de cathode (P-CAM) ainsi qu'une usine hydrométallurgique de recyclage des rebuts de fabrication des gigafactories et des matériaux de batteries en fin de vie".