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Equipementiers - 01/03/2022 - #Tesla

Panasonic investit au Japon pour y produire la future batterie de Tesla

Par AFP

(AFP) - Panasonic a annoncé lundi qu'il allait étendre l'une de ses usines dans l'ouest du Japon pour y produire en série à partir de son exercice 2023/24 sa prochaine batterie lithium-ion, qui fait déjà l'objet d'une forte demande de l'américain Tesla.

Sollicité par l'AFP, le groupe n'a pas dévoilé le montant de cet investissement. Fin janvier, le quotidien économique japonais Nikkei avait parlé de 80 milliards de yens (près de 620 millions d'euros au cours actuel).

La nouvelle batterie cylindrique "4680" de Panasonic (ainsi appelée parce qu'elle fait 46 mm de diamètre et 80 mm de hauteur) est plus large et plus puissante que ses précédents modèles, tout en étant censée être moins chère à fabriquer.

Ce produit bénéficie déjà d'une "forte demande" de Tesla, qui sera par conséquent servi en priorité, avait souligné début février le directeur financier du groupe japonais, Hirokazu Umeda, à l'occasion de la publication de ses résultats trimestriels.

Deux lignes de production supplémentaires vont notamment être construites dans une usine de Panasonic dans le département de Wakayama, au sud d'Osaka (ouest).

Le groupe japonais fait ainsi le choix du "made in Japan", alors qu'il exploite pourtant une "Gigafactory" conjointement avec Tesla dans le Nevada depuis 2017.

Cette méga-usine commune de batteries avait été particulièrement coûteuse pour les deux partenaires, ayant mis quatre ans à atteindre un niveau de production de masse. Cette activité n'est devenue que récemment rentable pour Panasonic.

"Au Japon, le développement technologique et les vérifications de la production de masse peuvent être effectués plus rapidement", a justifié lundi une porte-parole de Panasonic interrogée par l'AFP.

Tout en continuant de miser sur Tesla, le groupe japonais cherche aussi à réduire sa dépendance envers son gros client américain, lequel diversifie aussi ses partenaires dans les batteries.

"Toutes les possibilités sont sur la table" concernant d'autres futurs clients pour la batterie 4680, a ainsi rappelé lundi à l'AFP la porte-parole de Panasonic.

Réactions

Avec la 4680 Elon parle déjà d’un modèle à 20 k€ …..Mat?Tesla devant et tt le monde derrière pire on donne des aides à Elon pour mieux nous….
Tesla bientôt moins cher que la Spring MDR

Oui enfin, si c'est comme la Model 3 à "35000 $ = 30000 €" dont on nous parle depuis des années mais qui coûte finalement 43.800 € hors bonus, on a le temps de voir venir...

Des bruits de couloirs, ou de chiottes si cela s'avère faux, annoncent une augmentation de la model 3 de 2000€. Ce qui la ferait passer au dessus de la limite pour le bonus maxi....

C’est les primes qui font les tarifs,il faut rester sous des seuils,supprimons les primes et nous verrons plus clair,en plus les caisses sont vides!
Elon a vendu des 3 à 35K$ mais …..pas longtemps!

Il faut Muskler ses prix...
;0)

... Tiens, j'avais cru lire une déclaration récente de Musk selon laquelle la commercialisation de la compacte de Tesla, la "2" (?), c'etait pas pour tout de suite tout de suite (plusieurs années) au regard des "chantiers" en cours ... Info ou intox Faut pas croire tout ce qu'"on" lit, aussi ... !
Ce serait pourtant, en terme de marché, plus "pertinent" qu'une nouvelle " hypercar " qui fait le 0 à 100 en 1,5 seconde ... A suivre ...

Sinon le DSI de Panasonic, il est bon ? ...nan parce que quand on voit les "misères" des fournisseurs de Toyota au japon ...
;0)

... 4680 ? ... çà vaut largement bZ4x
;0)

Les ingénieurs sont incorrigibles, 4680 c'est en gros "l'alésage/course" de la batterie..
;0))

Finalement, la model 3 a bien augmenté mais seulement de 1190€ e qui la fait rester sous les 45000€ fatidiques.
C'était donc un bruit de pissotière lol

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