Analyse - 08/06/2009

Vers une industrie automobile libérée de la tyrannie de la finance ?

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

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Autres actualités

Edition du 08/06/2009

Marché moto : mai en baisse de 2 % !

Le marché de la moto est reparti à la baisse en mai (- 2 %), avec de sévères corrections pour les grands généralistes japonais et un net recul de la 125. La moto progresse ainsi que les marques de “niches”.

Marchés

Traqueur et Autobacs font appel à leurs actionnaires

Traqueur et Autobacs, deux entreprises présentes sur le secteur de l’accessoire automobile, viennent de procéder avec succès à une levée de fonds auprès de leurs actionnaires respectifs, le premier pour 1,14 million d’euros, le second pour 34,4 millions d’euros.

Autour de l'auto

Porsche pourrait conclure un accord avec le Qatar d'ici 8 jours

L'émirat du Qatar va conclure avant la mi-juin un accord avec Porsche afin d'aider le constructeur automobile haut de gamme à assumer le remboursement de ses neuf milliards d'euros de dettes, rapporte le magazine allemand Focus dans son édition datée de lundi. Tandis que Berlin se prononce lundi sur un prêt de 1,75 milliard d'euros.

Constructeurs

Catégorie Analyse

Sur la route des vacances, l’art du road trip une tradition américaine

Au cours des trois prochaines semaines, Autoactu.com vous propose deux chroniques sur le même thème ! Pour le premier d’entre eux, Bertrand Rakoto et Jean-Philippe Thery ont décidé de vous prendre en passager et de partager avec vous un morceau de route. Aujourd’hui, Bertrand Rakoto vous emmène sur la route des vacances, quelque part entre Boston et San Diego, Miami et Seattle, Duluth et Laredo. Que vous soyez séduits par le road trip à la découverte de paysages ou plutôt par l’idée de rester concentré sur la conduite, les Etats-Unis vous offrent toutes les possibilités ou presque pour les vacances. On embarque !

07/08/2020

Un p’tit cube

"There ain’t no substitute for cubic inches” dit-on volontiers de l’autre côté de l’Atlantique ("rien ne remplace les cm³"). Faut dire qu’on y a souvent l’esprit un peu Detroit. Parce que non seulement c’est de moins en moins vrai, mais aussi parce que le plaisir, ce n’est pas toujours proportionné à la taille.

04/08/2020

Renault-PSA : vertus et limites de la comparaison et du benchmark

Le contraste entre les situations respectives des deux constructeurs français conduit une fois encore à vouloir que l’un imite l’autre. Validé en apparence par Luca De Meo, cette idée de voir l’un s’inspirer de l’autre a un domaine de validité indéniable mais relativement étroit exigeant de conduire une réflexion inscrite dans le temps long.

03/08/2020

Pourquoi débaucher est souvent pour le meilleur et parfois pour le pire ?

La saison des transferts est ouverte. Après l’arrivée de Luca de Meo chez Renault, nous venons d’apprendre coup sur coup l’arrivée de Thierry Bolloré à la tête de JLR et le départ de Gilles Vidal qui quitte le lion pour le losange. La mobilité des employés d’une entreprise vers une autre est un atout pour les entreprises car il permet de diversifier la culture, apporter d’autres points de vue, d’autres approches sur certaines problématiques stratégiques. Mais dans d’autres cas, les transferts apportent leur lot de difficultés.

31/07/2020

Un grand bol d’hydrogène frais

Après la géométrie la semaine dernière, je me lance dans la chimie. Mais à votre place, je m’éloignerais un peu : avec des néophytes de mon genre, le risque d’explosion n’est jamais très loin…

30/07/2020

La catastrophique importation de la Dacia Spring de Chine

Après la Smart Fortwo qui quitte la France pour la Chine et laisse en plan les salariés de Hambach, c’est Renault qui s’apprête à importer de Chine sa Dacia Spring appelée à trouver en France une part majeure de ses débouchés. Alors que les ambitions gouvernementales et les discours sur le "monde d’après" évoquent relocalisations et restauration de la souveraineté industrielle, on ne peut trouver plus cinglant démenti.

27/07/2020

Le Covid accélère-t-il la mutation du marché américain ?

Le marché Américain accélère sa mutation alors que la demande peine à repartir pleinement. Les constructeurs poursuivent l’élagage de leurs gammes pour se concentrer sur l’expansion des crossovers et des SUV qui pourraient représenter 75% du marché d’ici 5 ans. Dans le contexte actuel, on peut se demander si le Covid aurait tendance ou non à accélérer ces mutations.

24/07/2020

On achève bien les cylindres

C’est de forme géométrique dont il est question aujourd’hui, et de la disparition inquiétante de l’une d’entre elles.

23/07/2020

Baisse des impôts de production de 10 milliards d’euros : une bonne nouvelle pour l’industrie automobile ?

La baisse des impôts de production annoncée la semaine dernière est a priori une bonne nouvelle pour l’industrie en général et l’industrie automobile en particulier. Sur le plan de l’analyse économique, il y a à peine débat mais la question se corse quand est posée la question du financement de la mesure puisqu’immanquablement la "patate chaude" des milliards à trouver ne peut qu’amener à voir revenir la question du coût du travail au cœur des débats.

20/07/2020

Pourquoi le cours de Tesla électrise autant les investisseurs ?

L’euphorie autour de l’action Tesla attire les investisseurs. Rivian, Fisker et Nikola profitent de l’envolée du constructeur californien pour attirer les capitaux tant sur les marchés financiers qu’auprès des investisseurs privés. Mais pourquoi un tel engouement alors que le marché automobile pourrait dévisser de 20% ou plus cette année ?

17/07/2020

Un petit poids dans la tête

C’est une chronique pesante que je vous propose aujourd’hui. Parce que certains sujets ne sont pas à prendre à la légère.

16/07/2020