Les dernières actualités FIAT

Le processus d’électrification est entré en phase de grandes turbulences -  Analyse - #Fiat

Parce que les ventes de véhicules électriques ne progressent plus en Europe, des doutes traversent tous les esprits. En période électorale, le sponsoring politique à l’électrique comme standard pour l’automobile est devenu une thématique différenciante et la prohibition de la vente de véhicules thermiques en 2035 ne semble plus, ces dernières semaines, gravée dans le marbre. Combinée à une hésitation entre deux chimies de batteries qui tourne en faveur de celle des deux qui n’avait pas été choisie initialement, cette incertitude politique place l’industrie dans une phase de très grande turbulence. Puisque c’est le politique qui a déclenché le mouvement, il n’a d’autre choix aujourd’hui que de tenir le cap. C’est en tout cas ce que l’industrie peut exiger de la nouvelle Commission et du nouveau Parlement européen.

Le marché de l’occasion électrique à 20.000 euros se renforce -  Marchés - #Fiat

Le volume croissant de véhicules électriques arrivant en fin de leasing fait chuter les prix bien en deçà de ceux des VO électriques de moins de 2 ans. Analyse du marché de juin avec Indicata et La Centrale.

Les ventes de Stellantis ont plongé aux Etats-Unis au second trimestre -  Marchés - #Fiat

(AFP) - Les ventes du constructeur automobile FCA US (Stellantis) ont plongé de plus de 20% au deuxième trimestre, plombées par les quatre principales marques du groupe.

Alain Descat, successeur de Joël Verany à la tête des marques premium de Stellantis France -  Nominations - #Fiat

Eric Laforge, nouveau directeur des marques Ram et Dodge de la région Europe élargie -  Nominations - #Fiat

Eric Laforge succède à Domenico Gostoli à la direction des marques Ram et Dodge de la région Europe élargie de Stellantis.

Pour la première fois en juin, le groupe Renault (et ses deux marques) devance Stellantis (et ses sept marques) sur le marché automobile français -  Marchés - #Fiat

Sur un marché automobile français en petite forme (-4,8%), les marques du groupe Stellantis sont toujours en difficulté avec Peugeot qui accuse le coup après les livraisons de leasing social du début d’année et Citroën dont l'image a souffert ces dernières semaines de la campagne de rappel. A l'inverse, le groupe Renault est en forme et devance Stellantis. Plusieurs marques affichent de belles croissance comme Volkswagen, Ford, BMW, Audi, Skoda, Suzuki, Seat, Cupra, Jeep.

Réseaux automobiles : Les dernières ouvertures et acquisitions -  Réseaux - #Fiat

Le groupe Fabre va distribuer la marque BYD sur son secteur, à commencer par Rodez ; Passion Automobile a inauguré un site Seat-Cupra-Skoda-Honda dans la zone automobile de Colmar ; Le groupe Lexa finalise les travaux d'une nouvelle concession Honda-Mazda à Béziers ; un nouveau centre Porsche ouvrira ses portes à Aubière en juillet ; Antoine Sabrié installe BMW Motorrad à Fontainebleau ; Nicolas Cazes déploie les marques Fiat et Jeep à Marmande...

Antoine Burguière rejoint Renault Group au sein de la structure Alpine -  Nominations - #Fiat

Antoine Burguière est nommé au poste nouvellement créé de directeur des ventes de la région Europe Ouest et centrale de la marque Alpine.

Stellantis pourrait arrêter sa production au Royaume-Uni faute de soutien sur l'électrique -  Constructeurs - #Fiat

Voitures sans permis électriques : Aixam milite pour un bonus réservé au made in France -  Constructeurs - #Fiat

Leader du marché du véhicule sans permis (VSP) en 2023, Aixam s’est fait devancer par Stellantis sur les 5 premiers mois de l’année. Olivier Pelletier, directeur général d’Aixam, estime que l’attribution du bonus de 900 euros devrait être réservée aux modèles assemblés en France, à la différence de la Citroën Ami et de la Fiat Topolino qui bénéficient déjà des bas coûts salariaux au Maroc.