Les dernières actualités FORD
Lundi 18 mai 2026
N’est-il pas temps de renoncer à la mise en concurrence des sites ? - Analyse - #Ford
Le vaudeville que jouent en Espagne chez Renault les syndicats et leur employeur est une séquelle d’une vieille maladie qui a atteint une part de l’industrie automobile européenne il y a une bonne quarantaine d’années : la mise en concurrence des sites. Plutôt que de se demander comment on pourrait rendre durable l’engagement des uns et des autres à assurer la pérennité de l’activité sur un site, on en organise la fragilité dans l’espoir que, en plaçant chacun sous la menace de mort industrielle, on soit à même de dégager de meilleures performances en obtenant de tous qu’ils donnent tout. Puisque d’autres ont en ces matières d’autres pratiques, il serait peut-être opportun de les examiner avec attention et de renoncer à la politique du pire.
Mercredi 13 mai 2026
La marque Toyota et sa recette du succès planétaire - Constructeurs - #Ford
En 2025, la seule marque Toyota a écoulé 9,65 millions de voitures sur la planète. C’est davantage que tout le groupe Volkswagen (VW, Audi, Seat, Cupra, Skoda, Porsche, Lamborghini, Bentley…) dont le score ne fait que frôler les 9 millions. Au classement par marques, Toyota n’a aucun concurrent direct, ses deux poursuivants, VW à 4,7 millions de voitures et BYD à 4,6 millions, n’atteignant ensemble pas son score. Comment Toyota a-t-il pu prendre autant ses distances avec ses concurrents ?
Mardi 12 mai 2026
Renault suspend une affectation de véhicules en Espagne : une rupture brutale qui inquiète aussi en France - Constructeurs - #Ford
Faute d’accord sur le nouveau "convenio 2026-2028", la direction de Renault Espagne a annoncé, le 7 mai, la suspension de l’allocation de nouveaux modèles, dont les futurs Mégane et Scénic, à l’usine de Palencia. Du jamais vu chez le constructeur : pour la première fois, une négociation salariale se transforme en remise en cause d’un plan industriel. En France, la séquence inquiète : si l’Espagne, considérée comme la plus compétitive d’Europe au sein du groupe, n’est plus assez bon marché, qu’adviendra-t-il des usines hexagonales ?
Lundi 11 mai 2026
Stellantis envisage d'ouvrir au chinois Leapmotor ses usines en Espagne - Constructeurs - #Ford
(AFP) - Le constructeur automobile Stellantis a annoncé vendredi qu'il envisageait de renforcer son alliance avec le groupe chinois Leapmotor pour qu'il produise des voitures Leapmotor dans deux usines espagnoles Stellantis ainsi qu'un SUV Opel en coproduction, et devienne même copropriétaire de son site de Madrid.
Mercredi 6 mai 2026
Les ouvertures et rachats de concessions du mois d'avril - Réseaux - #Ford
Les nouvelles marques continuent de faire l’actualité des réseaux. Car Lovers a ouvert le premier point de vente Denza de France et le groupe Lempereur s’apprête à faire de même avec la marque Chery. Les chinois MG, BYD et Xpeng poursuivent par ailleurs leurs ouvertures. A noter la reprise de Hyundai à Blois par Sofibrie et de Kia à Garges-lès-Gonesse par GCA.
Mardi 5 mai 2026
Toujours plus d'électriques mais un marché auto qui continue de stagner en avril - Marchés - #Ford
Avec une offre désormais pléthorique et des prix qui baissent, les modèles électriques ont représenté respectivement 40% et 28% des achats des entreprises et des particuliers en avril. Mais ils ne font que remplacer les modèles thermiques et hybrides sans créer de dynamique de marché.
Lundi 4 mai 2026
Jean-Dominique Senard ne fera pas "le mandat de trop" et quittera la présidence en 2027 - Constructeurs - #Ford
(AFP) - Le président du conseil d'administration du constructeur automobile Renault, Jean-Dominique Senard, a prévenu jeudi qu'il ne ferait pas "le mandat de trop" et qu'il allait s'appliquer à préparer sa succession d'ici 2027, jeudi devant les actionnaires de Renault Group.