Les dernières actualités HONDA

Le marché européen a enregistré un 4e mois de croissance consécutif -  Marchés - #Honda

Le marché européen a gagné 5,8% en octobre, notamment grâce au dynamisme de l’Allemagne et de l’Espagne. L’électrique atteint un niveau élevé, à 18,9% du mix, de même que le PHEV, à 10,5%. Les groupes Volkswagen, Renault et BMW confirment leur bonne dynamique, tout comme les marques chinoises MG et BYD.

Avec Benda, le moteur flat twin va-t-il devenir un outil de conquête pour la moto chinoise ? -  Moto - #Honda

Dans l’imaginaire collectif, le bicylindre à plat – le flat twin – est automatiquement associé à BMW, dont le bloc “Boxer” fait le bonheur de la marque bavaroise depuis 1923. Pourtant le moteur à plat – à 2, 4, 6 ou 12 cylindres – a été depuis plus de 100 ans une technique employée avec succès, aussi bien dans le domaine de l’automobile, de la moto que de l’aviation. “Accaparée” par BMW et Porsche, cette architecture moteur est aujourd’hui dans le collimateur de l’industrie chinoise, comme l’a démontré Benda au récent Salon de la Moto de Milan avec deux prototypes, 250 et 700 cm3.

Nissan poursuit la relance par le produit et garde un œil sur les partenariats -  Analyse - #Honda

Nissan mise sur une reprise pour l’année prochaine grâce à une relance de son plan produit, aussi bien en Amérique du Nord qu’en Chine ou au Japon. La stratégie est de pouvoir s’appuyer sur une gamme forte et des partenariats avec d’autres constructeurs. Le constructeur renforce ses fondations, mais peut-il continuer la route seul ?

Décès de Christophe Decultot, ancien vice-président de Honda France -  Hommage - #Honda

Honda France a annoncé ce week-end le décès de Christophe Decultot, ancien ancien vice-président de Honda France de 2014 à 2021, il était depuis 2023 directeur de l'audit interne de Honda Motor Europe.

Airbags Takata : Toyota, Volkswagen et BMW dans le radar de juges français -  Constructeurs - #Honda

Nouveaux CSA 5 et TKC 80-2 : Continental à l’offensive en 2026 avec deux nouvelles références de pneus hypersport et trail -  Equipementiers - #Honda

Deux nouveautés majeures chez Continental pour 2026, avec la présentation des ContiSportAttack 5 et TKC 80-2. Le premier doit permettre à Continental d’améliorer ses scores sur le segment des pneus hypersport, tandis que le second a la lourde tâche de conforter la place de leader du précédent TKC 80 sur le segment du pneu trail “baroudeur”.

Nouveautés moto : 2026, année de transition ? -  Moto - #Honda

L’Eicma, qui vient de fermer ses portes, a permis de découvrir les motos qui animeront le marché du 2-roues motorisé en 2026. Même si tous les constructeurs y allaient de leurs nouveautés, cette édition du Salon de Milan ne laissera pas un souvenir impérissable, comme si 2026 allait être une année de transition pour un marché qui va devoir d’abord se remettre du passage d’Euro 5 à Euro 5+. On retiendra surtout la pression accrue des marques chinoises, une approche plus “économique” de certaines marques et l’offensive technologique de Honda.

Honda abaisse fortement ses prévisions de bénéfice pour 2025/26, en raison d'une pénurie de puces -  Constructeurs - #Honda

(AFP) - Honda a fortement abaissé vendredi ses prévisions de ventes et de bénéfice pour son exercice 2025/26 en raison de défaillances dans ses approvisionnements de semi-conducteurs, à l'heure où la crise autour de Nexperia exacerbe les craintes du secteur.

Nissan, après une forte perte trimestrielle, prévoit un second semestre plombé par les droits de douane -  Constructeurs - #Honda

(AFP) - Nissan, qui poursuit son douloureux plan de redressement, a annoncé jeudi avoir enregistré une importante perte nette au deuxième trimestre de son exercice décalé, avant un second semestre s'annonçant plombé par les taxes douanières américaines.

Grâce à Honda et aux marques chinoises, le marché de la moto limite la casse en octobre, avec une baisse de 3,5% -  Marchés - #Honda

Nouvelle baisse pour le marché de la moto en octobre, mais cette fois réduite à -3,46% (sans les 3-roues), sachant qu’en 2024, octobre avait clôturé en hausse de 1%. Soit un volume mensuel de 13.575 immatriculations, contre 14.061 unités en 2024 (sans les 3-roues). Une nouvelle fois, Honda s’impose largement, tandis que les marques chinoises poursuivent leur marche en avant.