Les dernières actualités MG

Diesel en Crit’Air 1 : l’étude IFPEN ne plaide pas en ce sens -  Marchés - #Mg

Le gouvernement a diffusé ce mercredi 16 décembre les résultats de l’étude comparative des émissions de polluants entre véhicules essence et Diesel. Cette étude était très attendue pour éventuellement permettre aux Diesel Euro 6d Temp d’entrer dans la catégorie Crti’Air 1. Les résultats sur les émissions de NOx révélés par cette étude ont douché cet espoir, malgré les progrès considérables.

La gamme MG comptera 4 modèles électrifiés dès l’année prochaine -  Constructeurs - #Mg

MG a dévoilé hier le SUV hybride rechargeable qu’il lancera en janvier prochain ainsi que les silhouettes des 2 autres modèles qui complèteront son offre en 2021.

16% de véhicules électrifiés sur un marché britannique reconfiné en novembre -  Marchés - #Mg

ZFE du Grand Paris : les Crit’Air 5 à 2 interdits entre juin 2021 et janvier 2024 -  Marchés - #Mg

La Métropole du Grand Paris a voté hier le calendrier d'instauration de l'étape de restrictions Crit'Air 4, 5 et non classés et annoncé les étapes suivantes. Les élus demandent l’instauration d’un prêt à taux zéro garanti par l’Etat pour aider les ménages modestes à renouveler leur véhicule.

Aymeric Le Her nouveau directeur pièces et services France du groupe PSA -  Nominations - #Mg

Dans la continuité des changements annoncés au sein du groupe PSA, c’est une nouvelle recrue qui rejoindra le groupe au poste de directeur pièces et services France à compter du 1er janvier 2021.

MG accélère son déploiement en France -  Réseaux - #Mg

Après avoir confié sa distribution en Ile-de-France au groupe Mag en début d’année, la marque MG a créé une filiale en France chargée de recruter de nouveaux distributeurs, comme le groupe Amplitude qui va créer prochainement 4 points de vente, dont deux en Ile-de-France.

VW à "un gramme ou deux" de son objectif CO2, selon Herbert Diess -  Constructeurs - #Mg

Herbert Diess, président du directoire de Volkswagen, a déclaré au Financial Times que le groupe serait probablement à "un gramme ou deux" de son objectif CO2.

Est-ce que ce monde est sérieux ? -  Analyse - #Mg

C’est de taureaux dont je vous parle aujourd’hui. De ceux qui les chantent, de ceux qui les abandonnent et de ceux qui veulent les tuer.

Le volontarisme de Tavares fait de PSA-Opel le seul constructeur à atteindre son objectif CO2 en Europe à fin août -  Constructeurs - #Mg

Selon le suivi réalisé par ICCT, le groupe PSA est le seul constructeur qui atteint son objectif CO2 à fin août 2020 sur ses immatriculations en Europe. Les écarts varient entre 2g et 15g pour les autres pools de constructeurs.

Une certaine déZeption -  Analyse - #Mg

Une chronique à lire sans zézayer mais en zigzagant à loisir, puisqu’il y est question de phonétique et d’une voiture de sport qui a le grand mérite d’exister, même si elle m’a un peu déçu.