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Analyse - 14/02/2022 - #Tesla , #Dacia , #Hyundai , #Kia , #Mg , #Ram , #Stellantis

Commerce extérieur automobile français 2021 : le déclin se poursuit

Le chiffres du commerce extérieur automobile français montrent une nouvelle fois combien il est nécessaire de relocaliser plus qu’ils n’enregistrent un mouvement en ce sens. Passés au crible et retraités, lesdits chiffres ne permettent pour l’instant pas de dire que les intentions louables exprimées par l’Elysée ou Bercy et voulant que l’électrification soit une opportunité de réindustrialisation pour la France commencent à se manifester. C’est l’inverse qui est vrai et les chiffres semblent même indiquer que l’électrification tire le commerce extérieur automobile français vers le bas tant du côté équipementier que du côté constructeur.

Commerce extérieur automobile français 2021 : le déclin se poursuit

Le complexe portuaire Tanger Med au Maroc a manutentionnés 429.509 véhicules neufs sur les deux terminaux à véhicules en 2021, en croissance de 20% par rapport à l’année précédente. Le trafic regroupe principalement 278.651 véhicules Renault dont 250.532 destinés à l’export et enregistre une montée en puissance des exports des véhicules PSA avec 100.030 voitures.

Auteur : Bernard Jullien

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