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Les dernières actualités OPEL

Jeudi 27 mai 2021

Old new world Analyse - #Opel

C’est d’une catégorie d’automobiles à l’étymologie inspirée d’un mode de transport totalement obsolète dont il est aujourd’hui question. Avant sans doute qu’elle ne soit elle-même dépassée.

Mardi 25 mai 2021

Stellantis : résilier pour mieux re-signer ? Analyse - #Opel

Le management de Stellantis a surpris tout le monde et ses distributeurs au premier chef en leur indiquant leur résiliation. Bien qu’encore malaisée à cerner précisément, la teneur de cette décision semble être associée à une quête de la performance dont Carlos Tavares veut être l’incarnation. Elle passe par une forte pression mise sur les réseaux pour en réduire à la fois le format et la rémunération et transférer une part du pouvoir et de la valeur au siège du constructeur. Elle risque de se heurter néanmoins à l’incontournable obligation de disposer de réseaux physiques et à l’impossibilité de les intégrer. La négociation va s’ouvrir et révéler les armes dont les parties prenantes disposent pour la conduire. Il n’est pas certain que Carlos Tavares n’ait pas surévalué les siennes.

Vendredi 21 mai 2021

Le Cecra suit de très près l’évolution de la situation des réseaux Stellantis Réseaux - #Opel

La résiliation des réseaux de Stellantis en Europe pourrait être lié à la décision de la cour suprême autrichienne des cartels qui a condamné Peugeot pour abus de position dominante, estime le Cecra, l’association européenne de défense des intérêts des concessionnaires et réparateurs automobiles.

Mercredi 19 mai 2021

Stellantis résiliera l’ensemble des concessionnaires européens au 31 mai 2021 Réseaux - #Opel

Stellantis a annoncé aujourd’hui à l’ensemble de ses concessionnaires européens sa stratégie réseau. Tous les contrats seront résiliés au 31 mai 2021 avec un préavis de 2 ans. Tous ne seront pas renommés.

Mardi 18 mai 2021

Les évolutions dans les réseaux automobiles en avril dernier Réseaux - #Opel

En avril, Smart a réduit le nombre de ses points de vente et Nissan est arrivé au terme du plan de restructuration de son réseau secondaire.

Mercredi 12 mai 2021

Le sexe des Range Analyse - #Opel

Il y a des jours comme ça, où on s’interroge sur des choses essentielles, et j’ai décidé de partager avec vous le fruit de ma dernière réflexion. Mais autant vous prévenir tout de suite : je ne suis pas sûr d’avoir trouvé la réponse.

Lundi 10 mai 2021

Bipolarité Europe/Amérique du Nord de Stellantis : atout ou handicap ? Analyse - #Opel

La présentation des résultats du premier trimestre d’activité de Stellantis fait ressortir avec éclat ce que l’on pressentait déjà : l’entité est tiraillée comme FCA l’était entre un pôle américain et un pôle européen. L’un et l’autre n’appellent pas les mêmes produits et les mêmes technologies et dès lors les synergies attendues peinent à se dessiner. Si la question est une vieille question qu’ont rencontré très tôt Ford et GM, elle se pose en des termes nouveaux en 2021 car d’autres ont à gérer un pôle européen et un pôle chinois et cela paraît moins malaisé.

Jeudi 6 mai 2021

Toy Car Analyse - #Opel

En automobile aussi, la taille ça compte. Mais en milieux urbains, c’est plutôt à Mies van der Rohe avec son célèbre "moins c’est plus" qu’il convient de se référer. Or l’industrie semble prendre le chemin inverse. A moins que…

Mercredi 5 mai 2021

En avril, le marché français du VUL résiste mieux que le VP Marchés - #Opel

Les immatriculations de véhicules utilitaires légers sont en retrait de 7,7% en avril si on compare avec 2019. Pas de changement dans la hiérarchie des marques avec Renault en tête.