Les dernières actualités Renault
Lundi 8 janvier 2024
L’exercice de la responsabilité élargie des producteurs d’automobiles les oblige à chercher des compromis avec les professionnels - Analyse - #Renault
Inquiète des conséquences de l’arrêté pris pour redéfinir le régime légal et contractuel sous lequel devront désormais vivre les centres VHU, la Federec a attaqué cet arrêté devant le conseil d’Etat. Le syndicat professionnel estime en effet que, sous prétexte de responsabilité élargie des constructeurs, le texte leur donne un pouvoir indu sur un secteur qui ne les a pas attendus pour se structurer et se moderniser. Sur le plan historique et symbolique, il est difficile de ne pas partager ce sentiment d’injustice. Néanmoins, sur un plan plus pratique, il paraît assez clair que les constructeurs comme la puissance publique ne pourront que composer avec le secteur existant et que les véritables enjeux vont se situer dans la négociation et l’encadrement des contenus des contrats associés aux systèmes individuels et/ou aux règles définies par les éco-organismes.
Stellantis, un leader du marché français dans la tourmente en 2023 - Marchés - #Renault
Avec sept marques sur le marché français, le groupe Stellantis reste nettement leader en volume et part de marché. Cependant si on y regarde en détail, la part de marché cumulée des marques qui le composent est en érosion constante en France depuis la création de Stellantis et elle s’est accélérée en 2023. L’écart avec le rival Renault s’est réduit en VP (très fortement) comme en VUL.
Vendredi 5 janvier 2024
Le Dacia Duster confirmé à moins de 20.000 euros - Constructeurs - #Renault
Promesse tenue : Le nouveau Duster sera bien disponible sous les 20.000 euros. Il débutera à 19.690 euros dans sa version de base en essence/GPL. Dans cette motorisation, deux finitions haut de gamme très bien équipées seront proposées à partir de 23.100 euros.
Jeudi 4 janvier 2024
Social liste - Chronique - #Renault
Aujourd’hui, on croit au Père-Noël. Ou pas…
En 2023, Renault reprend le leadership sur le marché français - Marchés - #Renault
Détrônée par Peugeot en 2020, la marque Renault reprend la tête du marché français du VP en 2023. Cette reconquête se fait en maintenant son exigence sur la "qualité" des ventes, une croissance du chiffre d’affaires unitaire et une première place sur le segment C. La marque se félicite également d’une deuxième place sur le marché des véhicules électriques "au moment le plus difficile du plan produit", souligne Ivan Segal, directeur du commerce France marque Renault. Explications et perspectives 2024.
Mercredi 3 janvier 2024
Le vélo cargo "made in France", avec le soutien de l'industrie automobile - Marchés - #Renault
Décarboner l'atmosphère, décongestionner le trafic routier, le tout made in France: le vélo cargo séduit de plus et plusieurs fabricants se sont lancés dans une production locale, accompagnés parfois de grands constructeurs automobiles.
Mardi 2 janvier 2024
Tesla et MG, grandes gagnantes de 2023, Peugeot et Citroën à la peine - Marchés - #Renault
Pas de boost de fin d’année pour le marché automobile français (VP) de 2023 qui atteint 1,77 million d’immatriculations (+16%). Tesla et MG se distinguent avec des volumes qui ont plus que doublé. A l’inverse, Peugeot (-1,7%) et Citroën (-3%) font parties des rares en recul en 2023. L’électrique représente 17% des volumes, presque deux fois plus que le Diesel…
Vendredi 22 décembre 2023
Gestion des VHU : Renault choisit le réseau Indra et une centaine d'autres centres - Constructeurs - #Renault
Renault va contracter avec les centres VHU du réseau Indra et avec une centaine d’autres pour réaliser ses objectifs de collecte et de valorisation imposées par le décret VHU à partir de 2024. Xavier Kaufmann, qui pilote cette nouvelle activité pour Renault, explique ses objectifs et la relation de partenariat qu’il souhaite nouer avec les centres VHU.
Jeudi 21 décembre 2023
Montée en gamme et hausse des volumes, Dacia France remplit ses objectifs en 2023 - Constructeurs - #Renault
Dans le top 3 des marques sur le marché français en 2023, Dacia continue de séduire de plus en plus de particuliers. Son prix moyen a fortement augmenté sous l’effet de la montée en gamme et se situe autour de 20.000 euros. Malgré la sortie de la Spring du bonus, l'année 2024 s'annonce bien. Commentaires et analyse de cette performance avec Thomas Dubruel, directeur commercial France de Dacia.