Marchés - 22/06/2023 - #Renault , #Volkswagen , #Tesla , #Alfa Romeo , #Cupra , #Dacia , #Hyundai , #Kia , #Skoda , #Stellantis , #Toyota
Europe : Les ventes d'électriques ont bondi en mai
Par Xavier Champagne Chef de rubrique
Les ventes de voitures électriques ont marqué une nette progression au mois de mai et représentent désormais 13,8% des ventes européennes, contre 9,6% en mai 2022, selon les chiffres publiés mercredi par l'Association des constructeurs européens (ACEA).
Les ventes d'électriques ont bondi en Europe de 70,9% en mai dernier, à près de 130.000 unités. Elles ont notamment explosé aux Pays-Bas (+118%), en Suède (+83%), en France (+49%) et en Allemagne (+47%). l'Américain Tesla représente désormais 2,6% de parts de marché.
Sur 5 mois, plus d'un demi-million de voitures électriques ont été vendues en Europe (+ 50,5%).
Alors que l'UE a validé fin mars la fin de la vente des autos à moteurs thermiques en 2035, les voitures à essence progressent de 12,6%, mais perdent 2 points de parts de marché, à 36,5%, sur un marché total qui a progressé de +18,5% mais reste inférieur de près d'un quart à l'avant-crise sanitaire.
Les Diesel sont pour leur part en recul de 2,9%, à 14,3% de part de marché (-3 points).
Les hybrides sont en deuxième place et représentent désormais 25% des ventes (+1,8 point sur un an).
Les ventes d'hybrides rechargeables poursuivent leur baisse (-0,6%), pénalisées par l'Allemagne, qui a coupé les subventions sur ce type de motorisation.
Le marché automobile européen a recommencé à croître durablement depuis août 2022, alors que la crise du Covid-19, conjuguée à une pénurie de pièces dont les cruciaux composants électroniques, lui avait porté un coup très dur.
Lors des cinq premiers mois de 2023, le marché a progressé de 18%, tiré notamment par le rattrapage de l'Espagne (+26,9%) et de l'Italie (+26,1%).
Depuis le début de l'année, le groupe Volkswagen a largement conforté sa place de leader du marché, totalisant 26,1% des ventes (+1,2 point en un an) avec plus de 1,1 million de voitures, aidé par le dynamisme de sa marque tchèque Skoda et des sportives espagnoles de Cupra.
Le géant allemand est suivi par Stellantis (18,9% du marché, en baisse de 1,7 point sur un an), dont la marque Alfa Romeo a bondi de 133,8% sur un an grâce à de nouveaux SUV.
Le groupe Renault atteint 11% du marché européen (+1 point en un an), servi par le dynamisme de Dacia dont les volumes ont crû de 42,9% sur les cinq premiers mois de l'année.
Hyundai-Kia et Toyota ont vu leur progression freinée, à 8,8% et 6,9% de parts de marché.
(avec AFP)
