Les dernières actualités Renault
Lundi 30 mai 2022
Renault : que restera-t-il après l’été d’un examen sérieux du "projet de scission" ? - Analyse - #Renault
Le conseil d’administration de Renault avait à examiner des questions très fondamentales concernant la Russie et les conséquences à tirer de ce qui s’est produit en matière de stratégie de l’entreprise dans les émergents ou le rythme et les formes d’électrification de ses gammes. Au lieu de cela, depuis février, il n’est plus question que du fameux "projet de scission". A mesure que de très nébuleux, le projet devient un tout petit peu plus raisonnable et précis, il devient à la fois plus défendable et moins nécessaire.
Renault Sandouville, la CGT et la décision de la Cour de cassation, suite - Constructeurs - #Renault
Le lendemain de notre article relatant la décision de la Cour de cassation dans le procès intenté par la CGT à Renault, l’AFP a publié une dépêche qui disait le contraire de notre analyse. Qui dit vrai ?
Mercredi 25 mai 2022
Bioéthanol : les conversions d'autos multipliées par sept en un an - Marchés - #Renault
(AFP) - Les conversions de véhicules au bioéthanol (E85) ont été multipliées par sept en France au premier trimestre 2022, selon les immatriculations publiées mardi par L'Argus et le cabinet NGC-Data.
Mardi 24 mai 2022
Sandouville : la Cour de cassation remet la CGT à sa place - Constructeurs - #Renault
En mai 2020, la CGT avait obtenu d’un juge de première instance la fermeture de l’usine de Sandouville au mépris du droit comme vient de le confirmer la Cour de cassation. La CGT n’avait pas qualité à agir puisqu’elle ne contrôle pas l’instance de représentation des salariés de l’usine de Sandouville.
Lundi 23 mai 2022
Négocier la prohibition du véhicule thermique contre une vraie prise en compte des deux questions sociales - Analyse - #Renault
Il est presque certain, en cette fin mai 2022, que les propositions de prohibition d’immatriculation des véhicules thermiques neufs en 2035 vont être adoptées. Les oppositions allemandes ou autres jettent l’éponge et les sorties de la PFA exprimant ses habituelles objections apparaissent alors comme un vain baroud d’honneur. Dans un contexte où la plupart des 27 Etats membres sont peu concernés et où, depuis l’affaire VW, la parole des industriels est devenue bien peu audible, ces propos ont bien peu de chances d’être entendus. Si tous les arguments invoqués ne sont pas également entendables, les questions de la capacité des ménages à s’équiper de véhicules électriques et celle de la capacité des salariés à préserver leur emploi sont, elles, incontournables et les ONG comme les gouvernements auraient tout intérêt à mieux les prendre en compte.
Le groupe Mary rejoint le réseau Renault avec la reprise de RRG Rouen et le Havre - Réseaux - #Renault
C’est désormais officiel, le groupe Mary rejoint le réseau Renault-Dacia avec la reprise des établissements RRG de Rouen et du Havre, pesant 250 millions d’euros de chiffre d’affaires.