Les dernières actualités Renault
Jeudi 2 janvier 2025
Le marché automobile français finit l’année 2024 au forcing - Marchés - #Renault
Les constructeurs et leurs réseaux auront fait le forcing en fin d’année pour inverser une tendance baissière, en témoigne une hausse des VD et des livraisons aux entreprises. Avec 183.664 immatriculations en décembre (en hausse de 1,5%), le marché dépasse les 1,7 million sur l’année. La R5 offre à Renault une belle croissance sur le marché global et sur le canal des particuliers.
Renault (sans) Turbo - Chronique - #Renault
Aujourd’hui, je vous parle d’engins turbinés, dans les airs et sur la route. Ou pas…
Vendredi 20 décembre 2024
Honda-Nissan : une meilleure affaire pour Nissan que pour Honda - Analyse - #Renault
Consolider pour accéder à davantage de pouvoir de marché et d’économie d’échelles alors que les volumes que l’on réalisait en Chine disparaissent peut apparaître comme pertinent. Pourtant, les fusions et acquisitions ne sont pas des opérations arithmétiques. Elles mettent aussi en jeu des cultures organisationnelles et des modèles d’entreprises dont la compatibilité est souvent problématique. De ce point de vue Honda et Nissan ont des génétiques fort différentes. Ce sont aussi deux entreprises qui n’ont pas également besoin de volumes pour réussir et, pour ces raisons, on voit mal ce que Honda irait faire dans cette galère.
Renault Group, un nouvel accord social pour une meilleure performance - Ressources Humaines - #Renault
Pour faire face au contexte concurrentiel actuel, le groupe Renault a négocié avec les syndicats un nouvel accord social pour 2025-2027 avec l’ambition d’en faire un des éléments de l’amélioration de sa performance. L’accord contient des dispositions qui améliorent la protection santé des salariés avec un programme maison "OneHealth", encadrent l’ajustement des compétences, prévoient le chômage partiel, modifient les règles de temps de travail des cadres et du télétravail. Il a été signé par la CFE-CGC et la CFDT.
Jeudi 19 décembre 2024
Duster, Spring, Bigster, motorisations full hybrides : les nouveaux atouts de Dacia pour 2025 - Constructeurs - #Renault
Le recul de ses ventes en 2024 (-8,9%) est conjoncturel et Dacia compte bien repartir à l’offensive en 2025. Son plan produit doit lui permettre de peser à nouveau sur le marché du véhicule électrique avec une Spring en année pleine, d’entrer sur le segment C avec le Bigster et de bénéficier des volumes du Duster en année pleine. Olivier Mornet, directeur France de Dacia vise une croissance en part de marché et en volumes en 2025, malgré les incertitudes.
Mardi 17 décembre 2024
Les derniers rachats et ouvertures de concessions de l'année - Réseaux - #Renault
GCA a ouvert une nouvelle concession Toyota à Libourne ; le groupe Dubreuil a rejoint les réseaux Fiat, Alfa et Jeep en investissant à Dreux ; Le groupe Laferrière se diversifie dans la moto en ouvrant un point de vente Honda à Laval ; le groupe Maurin a repris les concessions Toyota et Nissan d’Anvers…
Quel est le niveau des émissions de CO2 des marques en France ? - Marchés - #Renault
La France est l’un des pays européens ou la part des véhicules électriques est la plus haute, mais il faudra faire beaucoup mieux pour atteindre les objectifs CO2 de 2025. Tour d’horizon des performances par marque en France à fin novembre.