Les dernières actualités Renault
Vendredi 12 décembre 2025
Nissan France en mission pour redonner de la rentabilité à son réseau - Réseaux - #Renault
Après avoir réduit son point mort de 10.000 VN et renforcé sa rétention à l’après-vente, le réseau Nissan va bénéficier des volumes supplémentaires apportés par Micra et Leaf pour redevenir rentable en 2026. C’est la mission que s’est fixée Richard Tougeron, directeur général de Nissan France.
Continental va céder ses centres BestDrive en France - Réseaux - #Renault
Le manufacturier va céder l'activité de sa filiale Contitrade France et ses 130 points de service BestDrive détenus en propre, à ASC, une société d’investissement, qui s'est engagé à maintenir le réseau en place.
Vers la fin des modèles mondiaux et la multiplication des partenariats ? - Analyse - #Renault
L’incertitude est le mot qui revient le plus dans les discussions automobiles en cette fin d’année. La Chine s’essouffle avec les surproductions. L’Europe est condamnée par la réglementation. L’Amérique s’enlise dans les tarifs douaniers. L’automobile a traversé des crises et des transformations mais le rythme tend à s’accélérer depuis la crise de 2008.
Jeudi 11 décembre 2025
Leasing social, tu perds ton sang froid - Chronique - #Renault
Aujourd’hui, je vous parle de voitures vraiment pas chères. Enfin, pas pour tout le monde…
Gianluca de Ficchy rejoint Luca de Meo chez Kering - Nominations - #Renault
Depuis le 1er décembre, Gianluca de Ficchy occupe le poste de directeur financier du groupe de luxe Kering, présidé depuis septembre par Luca de Meo.
Philippe Havard, groupe Sofibrie : "Il y aura de la casse dans la profession en 2026" - Réseaux - #Renault
Concessionnaire Renault depuis 1975, le groupe Sofibrie a toujours joué le jeu de l’Alliance en investissant dans Dacia et Nissan mais aussi, avec un moindre succès, dans Infiniti et Mitsubishi. Il a également su se diversifier dans des marques porteuses, comme Hyundai et désormais MG et Xpeng. Philippe Havard nous parle de son récent investissement dans Nissan à Vincennes et des difficultés du métier…
Mercredi 10 décembre 2025
Ford choisit Renault pour produire deux futurs modèles électriques à Douai : un partenariat placé sous le signe de la compétitivité - Constructeurs - #Renault
Ford a officialisé le 9 décembre un accord stratégique avec Renault pour développer et produire deux modèles électriques en Europe. Ces véhicules, attendus début 2028, seront fabriqués dans l’usine Renault ElectriCity de Douai, sur la plateforme Ampere déjà utilisée pour les Renault 5, Scénic et Mégane. Un accord qui met en avant la qualité et la compétitivité de sa plateforme qui s'en trouvera améliorée. Et pour une fois une bonne nouvelle pour l'industrie automobile française...
Lundi 8 décembre 2025
La préférence européenne : révélateur et test d’un nouveau régime politique pour l’automobile - Analyse - #Renault
C’est dans les crises que se révèlent la solidité et l’efficacité des hommes et des institutions. De ce point de vue, face aux voix qui incriminent l’UE et prétendent qu’elle en est à la cause, on peut défendre que la négociation en cours révèle au contraire la faculté des institutions européennes à hisser l’action publique à la hauteur des enjeux associés à l’actuelle crise de l’industrie automobile. Le principe de la préférence européenne émerge de ce point de vue comme un outil essentiel à la survie d’une filière qui ne prend corps que parce que nations et acteurs industriels reconnaissent la nécessité de réguler la filière dans un contexte géopolitique qui a profondément changé et oblige Bruxelles à changer de doctrines.
2026 : buy-back en hausse, VE en stock et BFR sous tension, la filière VO entre dans le dur - Réseaux - #Renault
L’année 2026 s’annonce comme un point de bascule pour le marché du VO. Les retours buy-back vont monter en charge, les véhicules électriques déjà en stock tourneront plus lentement et les frais financiers continueront de peser lourd sur les trésoreries. Analyse de la situation avec Serge Pietri, consultant et fondateur de Zenenco.