Les dernières actualités Renault
Mardi 25 août 2020
Les conditions de succès de l'Ami de Citroën sont-elles réunies ? pas sûr... - Analyse - #Renault
L’été 2020 a vu Citroën lancer son Ami alors que, en Chine, GM/SAIC/Wuling proposait pour 3.500 euros un véhicule électrique quatre places de moins de 3 mètres qui, en un mois, s’est vendu à 50.000 exemplaires. Ces alternatives rappellent l’appel lancé par J.-P. Orfeuil il y a quelques années au développement de "Petits Véhicules à Forte Urbanité" (PVFU). Il mérite très probablement d’être réitéré aujourd’hui tant il correspond aux limites que l’on pressent dans l’actuel développement du véhicule électrique.
Mon guide d’achat pratique des voitures d’été - Analyse - #Renault
En août, Autoactu.com vous propose à trois reprises deux chroniques sur un même thème. Nous voici arrivés à la troisième et dernière étape en compagnie de Bertrand Rakoto et Jean-Philippe Thery, pour laquelle il est aujourd’hui question de voitures d’été. Après Bertrand vendredi dernier, c’est au tour de Jean-Philippe de vous proposer un guide très pratique.
Vendredi 14 août 2020
Mopar Or No Car - Analyse - #Renault
En août, Autoactu.com vous propose à trois reprises deux chroniques sur un même thème. Nous poursuivons notre route en compagnie de Bertrand Rakoto et Jean-Philippe Thery avec le deuxième sujet, sous forme de déclaration enflammée. Aujourd’hui, Bertrand Rakoto va évoquer Mopar. Un constructeur plus qu’une marque en particulier puisque d’un point de vue historique, Mopar désigne les marques issues du groupe Chrysler (Chrysler, Dodge, Plymouth) et qui s’étend désormais à Jeep et Ram.
Mardi 11 août 2020
Mitsubishi Motors: départ du président pour raisons de santé - Nominations - #Renault
(AFP) - Le constructeur automobile japonais Mitsubishi Motors, allié de Renault et Nissan, a annoncé vendredi la démission pour "raisons de santé" du président de son conseil d'administration, Osamu Masuko, âgé de 71 ans.
Mardi 4 août 2020
Un p’tit cube - Analyse - #Renault
"There ain’t no substitute for cubic inches” dit-on volontiers de l’autre côté de l’Atlantique ("rien ne remplace les cm³"). Faut dire qu’on y a souvent l’esprit un peu Detroit. Parce que non seulement c’est de moins en moins vrai, mais aussi parce que le plaisir, ce n’est pas toujours proportionné à la taille.
Renault vend désormais davantage de Zoé que de modèles Diesel aux particuliers - Marchés - #Renault
Le Diesel est tombé à 18% des ventes à particuliers en juillet, soit moins que les véhicules électrifiés (dont mild hybride) qui ont représenté près de 22% des ventes. Depuis le début de l’année, Renault vend même davantage de Zoé que de modèles Diesel aux particuliers.
En juillet, le VO récent bien plus dynamique que le VN et que le VO ancien - Marchés - #Renault
Malgré un rythme ralenti pour les VO de moins d’un an (+5%), le marché des VO récents (jusqu’à 5 ans) est resté très dynamique en juillet (+21%), bien davantage que le marché VN (+4%) et que celui des VO plus anciens (+3%).
Lundi 3 août 2020
Renault-PSA : vertus et limites de la comparaison et du benchmark - Analyse - #Renault
Le contraste entre les situations respectives des deux constructeurs français conduit une fois encore à vouloir que l’un imite l’autre. Validé en apparence par Luca De Meo, cette idée de voir l’un s’inspirer de l’autre a un domaine de validité indéniable mais relativement étroit exigeant de conduire une réflexion inscrite dans le temps long.
Luca de Meo : "Nous avons pris plus de décisions en 4 semaines qu’en 2 ans" - Constructeurs - #Renault
Le nouveau DG de Renault est un homme du produit, il sait ce qu’il a à faire et un mois après son arrivée des décisions ont déjà été prises. Luca de Meo a donné quelques indices sur le plan qu’il présentera en janvier.