Les dernières actualités STELLANTIS
Lundi 14 mars 2022
Distribuer ses véhicules et développer ses services aux clients avec ou sans son réseau : les deux écoles - Analyse - #Stellantis
Avec la renégociation du règlement et des contrats, la question de savoir comment gérer sa distribution, en réduire les coûts et se partager le travail et la valeur avec les réseaux est, en 2022, posée avec une très grande acuité. Alors que certains pensent qu’il est temps de "disrupter" le modèle historique et de mettre à distance les acteurs traditionnels, la majorité des constructeurs ne pensent ni possible ni opportun de s’en passer. Les termes de ce débat continuent de demeurer assez nébuleux quant aux chiffres. Les philosophies sous-jacentes sont, elles, de plus en plus explicites.
Vendredi 11 mars 2022
Quels pourraient être les impacts de l’invasion russe ? - Analyse - #Stellantis
L’invasion de l’Ukraine par la Russie est avant tout une catastrophe humaine. Sur un plan diplomatique, c’est un problème pour l’Europe. D’un point de vue économique, c’est une nouvelle difficulté pour l’industrie automobile. D’une part, l’Ukraine fournit des composants et des matériaux pour les véhicules thermiques et électriques. D’autre part, la Russie est sous le coup d’embargos qui limitent également les disponibilités de certains matériaux.
Jeudi 10 mars 2022
Carlos Tavares s’explique sur la stratégie de baisse des coûts de distribution - Réseaux - #Stellantis
Selon le patron de Stellantis, le modèle de distribution actuel ne donne pas satisfaction aux consommateurs alors que son coût est élevé.
Mardi 8 mars 2022
Jato mise sur un marché de l'électrique à plus de 7 millions de véhicules en 2022 - Marchés - #Stellantis
Après avoir doublé en 2021, à 4,2 millions de VP, le marché mondial du véhicule électrique devrait encore croître de 70-80% en 2022, pour dépasser les 7 millions de VP. L'année dernière, Tesla a été le leader mondial, avec plus de 21% de part de marché.
Christophe Michaëli, BNP Paribas PF : "Les relations les plus fortes sont celles qui sont équilibrées" - Réseaux - #Stellantis
Dans le cadre de la redéfinition en cours du business model de la distribution automobile, Christophe Michaëli, directeur marché automobile France de BNP Paribas Personal Finance estime que les réseaux peuvent capitaliser sur leur relation avec le client final. S'il n'y a pas de réponse type pour les concessionnaires, il y a cependant un nécessité de s'interroger sur le futur.
Lundi 7 mars 2022
Les pays émergents préoccupent-ils encore nos constructeurs ? - Analyse - #Stellantis
Depuis plusieurs années, le chapitre "assurer sa présence dans les émergents" a presque disparu de l’agenda stratégique des constructeurs et, singulièrement, des constructeurs français. Au moment où Poutine déclenche la guerre avec l’Ukraine et casse l’émergence de l’un des marchés BRIC, Stellantis et Renault semblent vouloir rouvrir ce chapitre puisque, en présentant son plan "Dare Forward 2030", C. Tavares a annoncé un objectif de 25% du CA de Stellantis dans ces pays à l’horizon 2030 et que L. De Meo s’apprêterait à présenter pour Renault un plan du même type.