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Edition du Lundi 23 novembre 2020

Les limites de la demande de bornes publiques de recharge Analyse - #Hyundai

Depuis que le dossier véhicule électrique est revenu dans le débat public il y a un peu plus de dix ans, la question des bornes publiques de recharge est récurrente. Alors que, en dix ans, on a constaté que la recharge était très majoritairement assurée au domicile ou sur le lieu de travail et que la recharge sur ces bornes était très marginale et, donc, très difficile à assurer dans des conditions économiques défendables, on continue d’en faire une condition sine qua non au développement du véhicule électrique. Il est temps de faire mûrir ce débat et de sortir de cette rhétorique stérile pour partir en quête de modèles soutenables dans lesquels les constructeurs prendraient leurs responsabilités et cesseraient de se défausser sur la puissance publique.

Les commandes VN en baisse de 70% depuis le reconfinement, selon le CNPA Réseaux

L'effondrement des commandes VN et VO est tel que le stock de VO serait au même niveau qu'à l'issue du premier confinement, déplore le CNPA. Mais pour 80% des distributeurs, les objectifs de vente fixés par leurs constructeurs ont été maintenus.

Le groupe Hess Automobile élu Service client de l’année Réseaux - #Renault

Le groupe Hess est le premier groupe de distribution automobile à recevoir le label "Elu Service Client de l’Année". Une récompense pour toutes les équipes du groupe en contact téléphonique avec les clients et pour son centre de relation client créé en 2017.