Marchés - 14/09/2020

Emissions de CO2 : Bruxelles va réhausser son objectif pour 2030

(AFP) - Bruxelles compte réhausser son objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre de l'UE pour 2030, actuellement fixé à -40% par rapport au niveau de 1990, à -55%, a indiqué samedi une source européenne à l'AFP.

Auteur : AFP

Partagez cet article     

La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, doit dévoiler ce chiffre lors de son discours de l'état de l'Union, au parlement européen la semaine prochaine. Il était question jusqu'ici d'une fourchette entre 50 et 55%. 

Cet objectif pour 2030 s'inscrit dans le projet plus vaste de la "loi Climat", présentée le 4 mars dernier par l'exécutif européen, qui fixe à 2050 l'objectif de neutralité carbone pour l'UE --c'est-à-dire l'équilibre entre les émissions de gaz à effet de serre et leur absorption (par des procédés de capture et séquestration)--.

Pour atteindre cet objectif de 2030, plusieurs pistes sont envisagées et les différents secteurs de l'économie seront mis à contribution.
Conséquence pour l'industrie automobile: il se pourrait que les normes environnementales européennes soient encore renforcées pour les nouvelles voitures mais c'est seulement en 2021 que la Commission européenne compte décider, a indiqué la source européenne à l'AFP.

L'an passé, l'UE avait déjà décidé de durcir ses normes, exigeant une réduction de 37,5% des émissions de CO2 à l'horizon 2030 par rapport à 2021. 
Un objectif critiqué par les constructeurs automobiles européens, le jugeant trop ambitieux, tandis que les défenseurs de l'environnement le trouvaient trop limité.
L'objectif serait désormais une réduction de 50% à l'horizon 2030 par rapport à 2021, a ajouté la source européenne, confirmant un article du quotidien allemand Süddeutsche Zeitung.   

Mais, selon cette source, il y aurait plusieurs moyens de parvenir à ce chiffre, comme de nouveaux carburants plus écologiques, ou l'arrivée sur le marché de davantage de voitures électriques.
Interrogé par l'AFP, une porte-parole de la Commission européenne a simplement indiqué que Bruxelles voulait revoir d'ici à juin 2021 toutes les législations en lien avec le climat, dont celle qui régit le marché du carbone (système d'échanges de quotas d'émissions, SEQE ou marché ETS selon son acronyme anglais).

Partagez cet article     

Réactions

Envoyer cet article à un ami

Les champs suivis d’une astérisque sont obligatoires.

Rehausser une réduction !
Je l'aurai dit autrement..
;0))

Lucos , Le 14/09/2020 à 10:48

Voilà une observation très subtil d'un grand spécialiste et j'attire l'attention des jeunes spécialistes du (trading et autres) sur les "nouveaux" carburants écologiques !! C'est un métier (juteux) et d'avenir !!

Durand Pierre, Le 14/09/2020 à 11:33

....Et pourquoi pas 60 % ?
Apparemment, il s'agit de durcir l'objectif ...Bientôt l'arsenal normatif ... ?
Peuvent toujours être durs ou exigeants tous ces braves "représentants" ...Comme ils ne passeront aucunement à la caisse d'une quelconque manière pour différentes raisons ...Çà mange pas de pain !
Au contraire, ils se parent d'une posture soi disante altruiste à bon compte... Y a donc pas à hésiter...
Comme dirait l'autre ...
"sévères mais justes"...On ne remerciera jamais assez ces gougnaffiers de chez Vw (je sais ...sont pas les seuls).
Sinon, çà va... pas trop chaud ? ...
;0)

Ade Airix, Le 14/09/2020 à 15:57

Le bon plan c'est aller au bord de la mer par beau temps...en milieu de semaine !
J'ai connu un PDG dans l'ancien temps qui ce réservait exclusivement pour lui tout seul (...et sa femme) dans la semaine ses clients de la Cote d'Azur !!

Durand Pierre, Le 14/09/2020 à 19:29

Dans le golfe d'Ajaccio, pour l'instant çà va pas si mal ...
;0)

Ade Airix, Le 14/09/2020 à 20:06

Votre commentaire

Vous devez être connecté pour publier un commentaire

Mot de passe oublié

Autres actualités

Edition du 14/09/2020

Les ambitions françaises de Luca de Meo pour Renault et l’enthousiasmant projet véhicule électrique à moins de 20.000 euros

Parmi les éléments qui ont filtré du document qui résume les perspectives que Luca de Meo dessine pour Renault, il en est un qui mérite une attention particulière : c’est l’annonce d’une mobilisation forte des équipes autour de l’objectif de concevoir et de produire en France un véhicule électrique à batterie qui serait vendu à moins de 20.000 euros. Inscrit dans une perspective stratégique de reconnexion de Renault au site France, ce projet est aussi habile politiquement que pertinent économiquement.

Analyse

Catégorie Marchés

Homologation en "conditions réelles" : après le vote des députés européens les négociations peuvent démarrer

Les députés européens ont voté ce jeudi en séance plénière sur le texte qui régit les normes d’homologation en "conditions réelles" pour les NOx. Ils ont adopté à une écrasante majorité (70%) une version qui supprime les "facteurs de conformité". Ils doivent désormais trouver un compromis avec le Conseil de l’Union européenne qui représente les Etats membres.

18/09/2020

Marché moto : un mois d’août exceptionnel !

Nouvelle belle performance pour le marché de la moto au mois d’août, avec des ventes en hausse de 15,3%. Au cumul des huit premiers mois de l’année, la moto limite dorénavant la casse à -7%. Mais face une demande forte, le manque de produits commence à se faire sentir.

21/09/2020

L'industrie automobile européenne craint un désastre en cas de "no-deal"

(AFP) - L'industrie automobile européenne a averti lundi qu'un échec des négociations sur un accord post-Brexit entre l'UE et le Royaume-Uni infligerait une chute des échanges commerciaux de 110 milliards d'euros sur cinq ans à une filière déjà frappée par la crise sanitaire.

15/09/2020

Bruno Le Maire présente les trois volets prioritaires de son plan hydrogène

Le gouvernement veut aller vite : la moitié des 7 milliards d’euros de soutien public à la filière hydrogène prévus jusqu’en 2030 seront débloqués dans les trois ans à venir, à destination de trois secteurs prioritaires, la filière de l’électrolyse, les mobilités propres et la R&D et la formation.

09/09/2020

Plan hydrogène : les premiers appels à projets révélés

Dès cette année, les premiers appels à projets destinés à concrétiser le plan de développement d’une filière hydrogène en France vont être lancés. Puis en 2021, 1,5 milliard seront consacrés au Projet Important d’Intérêt Européen Commun sur l’hydrogène. Enfin, à partir de 2022, 325 millions d'euros par an serviront à subventionner l’achat d’hydrogène vert (au détriment de l'hydrogène carboné).

09/09/2020