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02/05/2025 - #Aston Martin , #Bentley , #Bugatti , #Chrysler , #Jaguar , #Lamborghini , #Land Rover , #Porsche , #Ford

Fatigue managériale ou obéissance aux modes financières, pourquoi Continental se recentre sur les pneus ?

Par Bertrand Rakoto

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Fatigue managériale ou obéissance aux modes financières, pourquoi Continental se recentre sur les pneus ?
Philipp von Hirschheydt, CEO de la division automobile de Continental, lors de la révélation du nom de l'entité Aumovio au salon de Shanghai le 23 avril dernier.

Après les technologies de motorisation cédées sous le nom Vitesco, Continental a regroupé, sous le nom Aumovio, le reste de ses activités automobiles pour s’en séparer d’ici la fin de l’année. L’objectif est de se concentrer sur les pneumatiques et les solutions liées aux véhicules industriels plus stables et plus lucratives. Il est légitime de se demander si cela marque la fin d’une époque ou plus simplement le début d’un nouveau cycle.

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