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Equipementiers - 19/02/2021 - #Chrysler , #Fiat , #Stellantis

Faurecia va vendre ses activités dans l'acoustique

Par AFP

(AFP) - Faurecia va vendre sa division d'acoustique et de garnitures d'insonorisation, AST, au groupe allemand Adler Pelzer, a annoncé jeudi l'équipementier automobile français.

Faurecia a annoncé jeudi la signature d'un protocole avec Adler Pelzer (APG), spécialisé dans les composants et systèmes acoustiques et thermiques pour l'automobile, qui compte 11.000 salariés pour un chiffre d'affaires 1,4 milliard d'euros en 2019.

AST a enregistré de son côté un chiffre d'affaires de 385 millions d'euros en 2019, et emploie environ 1.820 personnes dans huit usines et un centre de R&D, situés en France (Marckolsheim en Alsace, Saint-Quentin dans l'Aisne, Mornac en Charente et deux sites à Mouzon dans les Ardennes), au Luxembourg, au Royaume-uni, en Espagne et en Pologne.

"Nous avons pris la décision de concentrer nos investissements sur les principales lignes de produits de Faurecia Interiors, pour lesquelles nous avons des positions de leader mondial en termes de marché et de technologie", a expliqué Patrick Koller, directeur général de Faurecia.

"Nous sommes convaincus que le meilleur avenir pour AST se trouve au sein d'Adler Pelzer, en raison des fortes complémentarités et positions de marché d'APG" a-t-il ajouté.

"Cette acquisition constitue une étape dans la réalisation de la vision d'APG de devenir un leader mondial de l'acoustique, en tant qu'investisseur industriel impliqué sur le long terme dans l'industrie automobile et ayant fait ses preuves en matière de croissance", a complété Pietro Lardini, directeur général du groupe Adler Pelzer.

Le projet doit encore être présenté aux réreprésentants des salariés et soumis à l'autorisation des autorités européennes compétentes en matière de concurrence.

Le groupe PSA, qui détenait la majorité de Faurecia, avait cédé fin 2020 7% de son capital, avant son union avec Fiat-Chrysler dans le groupe Stellantis, et doit encore distribuer 39% du capital aux actionnaires de Stellantis.

Réactions

Le plus dur dans le milieu de l'acoustique, c'est de se faire entendre..
;0)

Les renforts acoustiques seront-ils toujours nécessaires avec les véhicules tout électriques ?
A vérifier après une batterie de tests...
;-)

Faurecia sa branche acoustique...
(humour au second degré)
Je souhaite vivement un avenir pérenne de l'activité au repreneur APG.

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