Ford : accord pour protéger le site de Cologne, mais l'incertitude demeure

   Dans des communiqués séparés, syndicat et direction déclarent avoir trouvé un accord prévoyant des mesures de protection pour les employés, dont des indemnités de départ, un recours facilité au temps partiel en fin de carrière et des dispositifs de retraite progressive.
   La direction a promis une "protection complète" pour les 11.500 salariés de l'usine jusqu'à fin 2032, tandis que le syndicat salue "un précieux filet de sécurité".
   "Mais l'orientation future du site de Cologne reste incertaine", prévient IG Metall.

   L'usine, qui approche du centenaire, a été le théâtre d'une grève en mai pour protester contre le vaste plan d'économies prévoyant 2.900 suppressions de postes d'ici 2027.
   La direction assure miser essentiellement sur les départs volontaires, en vertu d'un accord d'entreprise interdisant les licenciement économiques jusqu'en 2032.
   Une garantie fragile : en cas de faillite de la filiale allemande, lourdement endettée, cette clause tomberait.
   D'autant qu'en mars, la maison mère américaine a résilié la garantie, en vigueur depuis 2006, selon laquelle elle doit éponger les dettes de sa filiale.

   En contrepartie, Ford s'est engagé à injecter 4,4 milliards d'euros au cours de prochaines années pour soutenir ses activités en Allemagne.
   "Il n'est pas encore possible d'estimer si nous avons pu répondre aux attentes du personnel avec le résultat des négociations", a déclaré David Lüdtke, responsable syndical des usines Ford de Niehl-Merkenich.
   Un second vote sur l'accord sera organisé après la pause estivale parmi les adhérents d'IG Metall.

   L'Allemagne est au coeur des 4.000 suppressions de postes en Europe prévues par Ford, incarnation des déboires de l'automobile mondiale entre hausse des coûts,virage électrique  et concurrence chinoise.
   Les constructeurs automobiles allemands n'y échappent pas, eux aussi engagés dans des restructurations de grande ampleur.