Publicité
Publicité
Constructeurs - 02/03/2023 - #Jaguar , #Jaguar Land Rover , #Land Rover , #Nissan , #Tata

Jaguar demande 500 millions de livres au gouvernement britannique pour une usine de batteries

Par AFP

Jaguar demande 500 millions de livres au gouvernement britannique pour une usine de batteries

(AFP) - Tata Motors, maison-mère du constructeur automobile britannique Jaguar Land Rover, demande un demi-milliard de livres (566 millions d'euros) d'aide au Royaume-Uni pour y bâtir une usine de batteries, faute de quoi il pourrait choisir l'Espagne, rapporte le Financial Times.

"Le groupe indien est sur le point de choisir entre l'Espagne et le sud-ouest de l'Angleterre pour son usine et a donné quelques semaines aux ministres britanniques pour s'engager financièrement", a précisé le Financial Times, citant des sources proches du dossier, dans son édition de mercredi.

Tata se pencherait sur un partenariat avec le géant chinois des batteries Envision dans le Somerset, selon le quotidien économique.

Envision fabrique déjà des batteries au Royaume-Uni pour Nissan, avec qui il construit aussi une nouvelle "giga-usine" à Sunderland, au sud de Newcastle.

Contactée par l'AFP, la branche de Tata Motors au Royaume-Uni a dit "ne pas commenter les rumeurs ou les spéculations", tandis que le gouvernement britannique n'a pas répondu dans l'immédiat.

La décision de Tata d'implanter cette usine hors du Royaume-Uni serait un nouveau coup dur pour le secteur et le gouvernement, après le dépôt de bilan en janvier de la société britannique Britishvolt, dédiée à la construction d'une vaste usine de batteries pour voitures électriques.

Cette faillite a fait couler beaucoup d'encre au Royaume-Uni et entraîné des critiques envers le gouvernement, car elle portait un coup à ses ambitions d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050.

La société a finalement été rachetée par l'australienne Recharge pour une somme non divulguée, une opération finalisée lundi, mais une vingtaine de salariés seulement conservent leur emploi sur environ 300 personnes employées par Britishvolt avant le dépôt de bilan.

Jaguar veut passer au tout électrique à partir de 2025, mais la marque ne dispose aujourd'hui que d'un seul véhicule tout électrique, la I-Pace. Il faudra attendre 2024 pour découvrir le prochain modèle de la gamme, ainsi que le premier modèle tout électrique de Land Rover.

Le constructeur a récemment connu des turbulences, avec la démission mi-novembre "pour raisons personnelles" de son patron Thierry Bolloré et la pénurie mondiale de semi-conducteurs, qui l'a forcé à réduire sa production au Royaume-Uni.

Réactions

Bizarre, JLR a déjà une Giga Factory (que j'ai eu l'occasion de visiter) à côté de son usine d'assemblage qui tourne depuis quelques années. Ils ne sortent pourtant pas des volumes mirobolants ...
Y-aurait-il un problème avec les Giga Factories ?

T'as pas cent balles ?
Odieux chantage.
Mais, je sais, c'est comme ça que ça marche (ou pas).

Votre commentaire

Vous devez être connecté pour publier un commentaire

Autres articles

Analyse

Houses of Cars

C’est de béton dont je vous cause aujourd’hui. Mais aussi de métal, plastique et tout ce qui sert à faire une voiture. Sans oublier Jean-Paul.

Constructeurs

Aston Martin triple ses pertes mais reste optimiste

(AFP) - Le constructeur de voitures de luxe britanniques Aston Martin a vu ses pertes quasiment tripler en 2022 malgré une hausse de ses vente. L'action gagnait pourtant 15% à l'annonce des résultats grâce à une amélioration de la marge brute et à des prévisions optimistes.

Marchés

Le marché automobile français de février reste bas malgré un rebond

Avec 126.243 immatriculations, le marché automobile français enregistre pour le deuxième mois d’affilé une croissance de l’ordre de 9%. Toujours loin des niveaux moyens des dernières années, il s’agit tout juste d’une petite récupération. Peugeot conserve la tête du marché grâce à une forte activité sur les deux derniers jours. Dacia dépasse 9% de part de marché.