Analyse - 14/02/2020

Le Président américain réitère ses menaces de droits de douane

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché et auteur du livre "La désincarnation des grandes organisations". Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit.

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Autres actualités

Edition du 14/02/2020

BMW veut réduire de 20% ses émissions de CO2

(AFP) - Le constructeur automobile BMW vise en 2020 une réduction de 20% des émission moyennes de sa flotte européenne de voitures vendues, valeur cruciale pour respecter les strictes normes environnementales de l'UE sous peine de lourdes amendes, a annoncé mercredi son patron.

Constructeurs

Le gouvernement rétropédale sur l’application du malus sur la puissance administrative

Lors d’une réunion réunissant les trois ministères concernés (Economie et finances, Intérieur et Ecologie) le gouvernement a annoncé aux organisations professionnelles présentes (dont le CNPA et la FNA) qu’il "écartait" le barème du malus sur la puissance administrative pour les véhicules d’occasion d'importation parallèle homologués NEDC. Il confirme un régime transitoire pour ceux homologués WLTP.

Marchés

Catégorie Analyse

Pourquoi les valorisations de Nikola et de Tesla atteignent de tels sommets ?

Les véhicules électriques n’en finissent plus de faire parler d’eux à l’heure d’un premier bilan sur les nouvelles technologies de mobilité. Le marché croit mais reste encore très discret en volume. Pourtant, les capitalisations boursières de Tesla et de Nikola s’enflamment avec le retour des investisseurs dans les places financières.

16/06/2020

Véhicule électrique : à quoi sert de brandir la menace de l’invasion chinoise ?

Le patron de l’Alliance a, à plusieurs reprises, exprimé ses craintes de voir les marques chinoises envahir le marché européen de l’automobile comme elles ont envahi le marché du pneu. Outre que ces craintes ont, pour l’heure, un fondement relativement étroit, les vertus politiques de l’évocation de cette perspective sont hautement problématiques et appellent de sa part des clarifications.

15/06/2020

Ventes VN mai 2020 : le pire mai depuis 1968, mais la France bonne élève en Europe

Bien qu’en nette progression par rapport à avril, les immatriculations françaises en mai sont encore au plus bas pour le mois depuis les événements de mai 1968. Au niveau européen, la France s’en tire mieux que la moyenne, mais sur la scène globale la Chine, la Corée du Sud et même les États-Unis font beaucoup mieux.

16/06/2020

Ferme ta bouche !

Depuis quelques années, un certain nombre de constructeurs l’ouvrent en grand. Mais les périodes de crise incitent généralement à faire profil-bas. Ça pourrait donc bien changer.

11/06/2020

Redémarrage difficile et mise à la diète ponctuent la reprise de l’industrie automobile en Amérique du Nord

Le ralentissement économique dû au Covid-19 a fortement impacté l’automobile nord-américaine. Les enjeux électoraux ajoutent à la pression économique pour que l’automobile redémarre son activité rapidement. Mais la route vers la reprise est semée d’obstacles et le monde d’après, bien que très proche de celui d’avant, donne l’opportunité d’opérer certains changements à moyen, voire long terme, qui impacteront constructeurs et équipementiers.

09/06/2020

Production de Renault en France : arrêter l'hémorragie

Le futur statut du site de Douai et la volonté d’en faire un "méga-site" en quasi-monopole durable sur plusieurs générations de modèles est une condition pour – selon l’expression de L. Schweitzer – "arrêter l’hémorragie". Dans l’histoire de Renault et de l’automobile française, il s’agirait d’un vrai revirement.

08/06/2020

Désoxyribonucléique

S’agissant de l’infiniment petit, il s’agit de regarder du bon côté de la lorgnette. Y compris en matière d’automobile.

04/06/2020