Marchés
Alors que le calendrier de mise en place des ZFE démarre en janvier 2023, le président de la République a repoussé sa promesse de leasing social à 2024. Pour Christophe Michaëli, directeur marché automobile France de BNP Paribas Personal Finance "ce n’est pas un bon signal".
Nominations
Arval France, filiale du groupe BNP Paribas, annonce la nomination de deux directeurs à compter du 1er novembre 2022 : Barbara Blanc intègre dans ses fonctions actuelles la direction marketing et digital, succédant à Karen Bruno et Frédéric Quintin est nommé directeur commercial de Public LLD, succédant à Aurélien Talon.
Nominations
Stellantis Argentine annonce des changements au sein des sites de production d'El Palomar et de Córdoba : Marcel Aun devient directeur industriel de l’unité d’El Palomar, succédant à Francesco Marani et Diego Vicente prend la direction industrielle de l’usine de Córdoba.
Nominations
Electra annonce la création de deux nouvelles fonctions : secrétaire général confiée à Vincent Gaillard et une direction ressources humaines placée sous la responsabilité d’Olivia de Vial.
Constructeurs
Le Canter, unique camion vendue par la marque Fuso en Europe, arrivera en version électrique à la fin de l’année. La marque prévoit d’en produire 1.000 unités la première année, sur les 10.000 unités totales produites dans son usine portugaise.
Constructeurs
(AFP) - Ford a enregistré une perte nette inattendue au troisième trimestre consécutive à une charge exceptionnelle liée au renoncement à son partenariat dans la conduite autonome.
Constructeurs
(AFP) - Le constructeur automobile Volvo Cars a enregistré une chute de 71% de son bénéfice net au troisième trimestre, victime de l'inflation et du bond des prix des matières premières.
Constructeurs
(AFP) - Le groupe automobile Stellantis va investir une centaine de millions d'euros dans son site de Sochaux (Doubs) avec la création d'une nouvelle unité de peinture, a-t-on appris jeudi auprès de la direction et de sources syndicales.
Constructeurs
(AFP) - Dans l'usine Stellantis de Hordain (Nord), les camionnettes Peugeot, Fiat ou Toyota disent lentement adieu au Diesel en passant à l'électrique et bientôt à l'hydrogène.
Marchés
(AFP) - Berlin "examine" un projet d'acquisition d'une usine de semi-conducteurs allemande par une société suédoise détenue par la Chine, a indiqué jeudi une source gouvernementale, à un moment où les investissements chinois dans le pays sont très controversés.
Marchés
(AFP) - Le président américain Joe Biden a fait chauffer la gomme lors d'une émission télévisée consacrée à l'automobile diffusée mercredi soir, offrant au démocrate l'occasion de promouvoir l'avenir de la voiture électrique tout en s'adonnant à sa passion pour les grosses cylindrées.
Equipementiers
(AFP) - L'équipementier français Valeo a publié jeudi un rebond de 33% sur un an de son chiffre d'affaires au troisième trimestre, à 5,3 milliards d'euros.
Marchés
(AFP) - L'UE a entériné l'acte de décès des véhicules neufs à moteur thermique pour 2035 : eurodéputés et Etats membres ont trouvé jeudi soir un accord sur une règlementation emblématique pour les objectifs climatiques européens.
Analyse
- 26/05/2023
Le marché automobile est toujours sous le double effet, d’une part, de la refonte des chaines d’approvisionnement et, d’autre part, des évolutions technologiques liées à l’électrification, les logiciels et la conduite automatisée. Cette situation trouble le contenu technologique et le développement des produits dans l’industrie. Difficile pour les équipementiers et les constructeurs de savoir à la fois sécuriser les objectifs financiers et investir dans un marché futur aux contours mal définis.
Analyse
- 25/05/2023
Aujourd’hui, je vous emmène vers le nord, version électrique. Histoire de ne pas le perdre quand on passera tous au zéro émission…
Analyse
- 22/05/2023
La réindustrialisation est en train de devenir un enjeu majeur dans le débat public et politique et l’on ne peut que s’en réjouir. Dans cette perspective, la question de savoir si faire en sorte que les multinationales choisissent la France était la clé a, à raison, été soulevée. Dans l’automobile, il est patent que, pour construire le nouvel écosystème dans lequel devront s’inscrire les sites d’assemblage, attirer les investissements directs étrangers est une condition nécessaire mais non suffisante. C’est ainsi que les Hauts de France semblent analyser la situation et cela peut rendre pour une fois assez optimiste.
Analyse
- 17/05/2023
L’électrification du marché automobile européen se fait à marche forcée. Mais la mauvaise séquence des décisions visant la mise en place de cette politique rend l’Europe de plus en plus vulnérable vis-à-vis de la Chine. Encore une fois, la concomitance d’un défaut d’intelligence stratégique, de concertation et de vision économique se conjuguent et les emplois industriels se retrouvent fortement menacés.
Analyse
- 15/05/2023
A se contenter d’annonces pour repousser au lendemain le contenu des mesures, l’exécutif nous prive des vrais débats qui exigent de rentrer dans le détail car c’est là que se jouent les vrais choix et, donc, le contenu proprement politique des orientations exhibées. De ce point de vue, la question de la refonte du bonus est emblématique : telle qu’elle a été présentée, elle peut paraître comme allant de soi et comme méritant des applaudissements unanimes. Dès que l’on creuse sérieusement les problèmes qui devront être examinés pour que, d’ici la fin de l’année, les traductions concrètes soient définies, la vraie question qui est celle de notre sort dans l’Europe de l’automobile électrique émerge et la détermination politique dont il faudra faire preuve pour le négocier avec nos partenaires devient la clé.
Analyse
- 12/05/2023
Ned Curic, Luc Julia, Mark Stewart et, maintenant, Mike Abbott. La liste des exécutifs débauchés chez les GAFAM par les constructeurs automobiles s’allonge. La réussite de notre industrie demande des systèmes robustes souvent bâtis sur l’expérience. Il est donc logique de voir les recrutements aller piocher, principalement, chez Amazon et Apple où les projets automobiles sont nombreux.
Analyse
- 11/05/2023
Aujourd’hui, je vous parle d’une Ferrari apocryphe. Mais qui n’en fut pas moins conçue avec la bénédiction de la maison-mère…
Analyse
- 09/05/2023
Le jeu de rôle entre puissance publique et professionnels de l’automobile a consisté depuis des années à pourfendre le "retard de l’équipement en bornes" pour les premiers et à souligner la rareté des véhicules utilisant les bornes pour les seconds. La question est en passe d’être résolue et les clarifications nécessaires sont en train de s’opérer : les bornes publiques "normales" qui ont un rôle d’appoint sont installées à un rythme raisonnable ; les bornes rapides utilisées en itinérance se développent rapidement mais sont et vont rester très chères et il est souhaitable qu’il en soit ainsi ; leur déploiement est souhaitable car il peut permettre de baisser le prix des véhicules électriques à batterie (VEB) en rendant envisageable l’achat de véhicules dotés de batteries moins importantes.
Analyse
- 05/05/2023
AutoNation, l’un des plus importants groupes de concessions automobiles aux Etats-Unis devient sponsor en Formule 1. La nouvelle est assez étonnante en elle-même mais, surtout, c’est avec Alpine que l’Américain a choisi de s’associer pour communiquer dans le monde entier. Est-ce juste une opération de marketing ou une manœuvre avec des implications plus profondes ?
Analyse
- 04/05/2023
Aujourd’hui, je vous parle d’une voiture qui voit les choses en grand. Ou plutôt qui les voyait…
Analyse
- 02/05/2023
La Commission prolonge le règlement d’exemption, le parc vieillit, les après-vente se portent bien : l’actualité qui concerne l’entretien-réparation ne semble guère en phase avec les obsessions qui ont cours actuellement en matière automobile. Si tel est le cas c’est parce que, contrairement au souhait général de voir se renouveler rapidement le parc pour le décarboner, les années qui viennent de s’écouler ont correspondu à une tendance inverse. Qu’elle soit ou non corrigée par le retour à des niveaux d’immatriculation plus normaux, il n’en restera pas moins que le parc s’électrifiera lentement et que, face à cela, la polyvalence des équipes et entreprises ressort comme la meilleure option.
Analyse
- 28/04/2023
Le marché automobile pour les autos de collection et de luxe a évolué de façon brutale ces 15 dernières années avec un effet collection immédiat que le Covid a finalisé. Les voitures sont devenues des montres, les valeurs restent élevées et les modèles neufs coûtent plus chers une fois sortis de la concession. L’automobile collectionnable a changé de visage, si bien que les concessionnaires sont de plus en plus nombreux à se lancer dans la restauration et la vente des autos rares ou anciennes.
Analyse
- 25/04/2023
A la différence des autres pays européens, le taux de rotation des VO a ralenti en France au cours du mois de mars, selon la dernière étude de marché d’Autorola. En cause, des prix qui ont beaucoup moins baissé que dans les autres pays, notamment sur les véhicules électriques.
