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29/05/2026

Pourquoi l’Europe peine à enrayer le rouleau compresseur chinois à l'assaut de l'industrie automobile

Par Florence Lagarde

Article reservé aux abonnés
Pourquoi l’Europe peine à enrayer le rouleau compresseur chinois à l'assaut de l'industrie automobile
Michel Forissier lors du Webinauto consacré aux constructeurs chinois.

L’offensive des constructeurs chinois en Europe n’a plus rien d’un phénomène marginal. Pour Michel Forissier, ancien cadre dirigeant de Valeo et fin connaisseur de l’industrie automobile, le sujet dépasse largement la seule question de la voiture électrique. L’arrivée des marques chinoises est le résultat d’une stratégie industrielle globale, organisée par l’État chinois depuis plus de dix ans, impossible à contrer avec les outils classiques du libre-échange.

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