Nominations
A compter du 1er août 2020, Bruno Mattucci est nommé Président-directeur général de la région Ibérique de Nissan, succédant à Marco Toro.
Marchés
Toujours sous le coup de la crise sanitaire du Covid-19, le marché automobile européen enregistre une baisse (-22,3%) en juin, moins élevée par rapport aux trois précédents mois. Sur cette période, seule la France renoue avec la croissance (+1,2%), grâce aux mesures mises en place par le gouvernement pour soutenir l'industrie automobile.
Nominations
Jean-Michel Booh-Begue a rejoint le groupe PSA début juillet 2020 en tant que vice-président monde des achats et du marketing de l'activité rechange indépendante.
Réseaux
En juin, PSA Retail a enregistré un record de vente de VOP, porté par son activité en France (+53%). Charles Clausse, en charge de l’activité VO au sein de la filiale du constructeur, a bon espoir de récupérer une partie du retard pris avant la fin de l'année. En tant que laboratoire et locomotive du groupe PSA en matière de distribution, il déploie aussi les nouveaux outils qui doivent rendre possible l'achat d'un VO 100% en ligne.
Marchés
Les ventes mondiales du groupe PSA ont représenté un peu plus de 1 million d’unités au premier semestre, soit un recul 45,7%. Le groupe met en avant une sortie de crise rapide.
Nominations
Markus Duesmann nommé en charge de l'activité logicielle de Car.Software. La présidence du comité de direction de Car.Software confiée à Dirk Hilgenberg successeur de Christian Senger.
Constructeurs
L’usine de cellules du suédois Northvolt, actuellement en construction, a déjà enregistré pour plus de 13 milliards de dollars de commandes jusqu’en 2030, dont 2 milliards d’euros provenant de BMW, au capital de l’entreprise, comme Volkswagen.
Marchés
(AFP) - L'ensemble des primes à la conversion auront été accordées d'ici fin juillet, a annoncé jeudi le ministre de l'Economie Bruno Le Maire, promettant une prolongation de cette prime, mais à de nouvelles conditions.
Constructeurs
(AFP) - Les constructeurs français PSA et italo-américain Fiat Chrysler (FCA) ont dévoilé mercredi le nom du nouveau géant automobile issu de leur mariage: il sera baptisé Stellantis.
Constructeurs
Les prises de commandes de Peugeot du premier semestre montrent un vrai succès de sa gamme de véhicules électriques. Jean-Philippe Imparato estime que la France a une carte à jouer pour peu qu’elle s’en donne les moyens, soit avec "un plan sérieux à 10 ans".
Analyse
- 26/05/2023
Le marché automobile est toujours sous le double effet, d’une part, de la refonte des chaines d’approvisionnement et, d’autre part, des évolutions technologiques liées à l’électrification, les logiciels et la conduite automatisée. Cette situation trouble le contenu technologique et le développement des produits dans l’industrie. Difficile pour les équipementiers et les constructeurs de savoir à la fois sécuriser les objectifs financiers et investir dans un marché futur aux contours mal définis.
Analyse
- 25/05/2023
Aujourd’hui, je vous emmène vers le nord, version électrique. Histoire de ne pas le perdre quand on passera tous au zéro émission…
Analyse
- 22/05/2023
La réindustrialisation est en train de devenir un enjeu majeur dans le débat public et politique et l’on ne peut que s’en réjouir. Dans cette perspective, la question de savoir si faire en sorte que les multinationales choisissent la France était la clé a, à raison, été soulevée. Dans l’automobile, il est patent que, pour construire le nouvel écosystème dans lequel devront s’inscrire les sites d’assemblage, attirer les investissements directs étrangers est une condition nécessaire mais non suffisante. C’est ainsi que les Hauts de France semblent analyser la situation et cela peut rendre pour une fois assez optimiste.
Analyse
- 17/05/2023
L’électrification du marché automobile européen se fait à marche forcée. Mais la mauvaise séquence des décisions visant la mise en place de cette politique rend l’Europe de plus en plus vulnérable vis-à-vis de la Chine. Encore une fois, la concomitance d’un défaut d’intelligence stratégique, de concertation et de vision économique se conjuguent et les emplois industriels se retrouvent fortement menacés.
Analyse
- 15/05/2023
A se contenter d’annonces pour repousser au lendemain le contenu des mesures, l’exécutif nous prive des vrais débats qui exigent de rentrer dans le détail car c’est là que se jouent les vrais choix et, donc, le contenu proprement politique des orientations exhibées. De ce point de vue, la question de la refonte du bonus est emblématique : telle qu’elle a été présentée, elle peut paraître comme allant de soi et comme méritant des applaudissements unanimes. Dès que l’on creuse sérieusement les problèmes qui devront être examinés pour que, d’ici la fin de l’année, les traductions concrètes soient définies, la vraie question qui est celle de notre sort dans l’Europe de l’automobile électrique émerge et la détermination politique dont il faudra faire preuve pour le négocier avec nos partenaires devient la clé.
Analyse
- 12/05/2023
Ned Curic, Luc Julia, Mark Stewart et, maintenant, Mike Abbott. La liste des exécutifs débauchés chez les GAFAM par les constructeurs automobiles s’allonge. La réussite de notre industrie demande des systèmes robustes souvent bâtis sur l’expérience. Il est donc logique de voir les recrutements aller piocher, principalement, chez Amazon et Apple où les projets automobiles sont nombreux.
Analyse
- 11/05/2023
Aujourd’hui, je vous parle d’une Ferrari apocryphe. Mais qui n’en fut pas moins conçue avec la bénédiction de la maison-mère…
Analyse
- 09/05/2023
Le jeu de rôle entre puissance publique et professionnels de l’automobile a consisté depuis des années à pourfendre le "retard de l’équipement en bornes" pour les premiers et à souligner la rareté des véhicules utilisant les bornes pour les seconds. La question est en passe d’être résolue et les clarifications nécessaires sont en train de s’opérer : les bornes publiques "normales" qui ont un rôle d’appoint sont installées à un rythme raisonnable ; les bornes rapides utilisées en itinérance se développent rapidement mais sont et vont rester très chères et il est souhaitable qu’il en soit ainsi ; leur déploiement est souhaitable car il peut permettre de baisser le prix des véhicules électriques à batterie (VEB) en rendant envisageable l’achat de véhicules dotés de batteries moins importantes.
Analyse
- 05/05/2023
AutoNation, l’un des plus importants groupes de concessions automobiles aux Etats-Unis devient sponsor en Formule 1. La nouvelle est assez étonnante en elle-même mais, surtout, c’est avec Alpine que l’Américain a choisi de s’associer pour communiquer dans le monde entier. Est-ce juste une opération de marketing ou une manœuvre avec des implications plus profondes ?
Analyse
- 04/05/2023
Aujourd’hui, je vous parle d’une voiture qui voit les choses en grand. Ou plutôt qui les voyait…
