Publicité
Publicité
05/02/2026

Renault projette d'assembler en France un moteur d'origine chinoise

Par Agence de presse AFP

(AFP) - Le groupe Renault envisage d'assembler dans son usine de Cléon (Seine-Maritime) un moteur électrique dont les composants seront fournis par le groupe chinois Shanghai E-drive, a indiqué le constructeur, confirmant des informations de presse.

Ce projet, qui a été annoncé la semaine dernière aux représentants des salariés, porterait sur la fabrication d'un moteur destiné à ses modèles électriques d'entrée de gamme, type R5, a précisé le groupe sans confirmer les modèles concernés.

La Renault 5 électrique, lancée en septembre 2024, utilise jusqu'à présent un moteur fabriqué en interne par Renault.

Le groupe français importe déjà des moteurs de Shanghai E-drive pour sa nouvelle Twingo électrique, développée en Chine et avec une part de composants chinois.

Renault pourrait ainsi ajouter une nouvelle ligne de production, selon la presse spécialisée, pour assembler jusqu'à 120.000 moteurs par an.

Ce choix intervient alors que Renault cherche à diversifier la production de ses usines, comme l'illustre son projet de fabrication de drones militaires sous l'égide de la Direction générale de l'armement, notamment sur son site de Cléon.

Partager cet article

Par Agence de presse AFP

L’Agence France-Presse (AFP) est une agence de presse internationale indépendante qui produit et diffuse en continu dépêches, photos, vidéos et infographies dans le monde entier. Présente dans plus de 150 pays, elle est l’une des principales sources d’information pour les médias et institutions. Autoactu.com diffuse en verbatim les dépêches AFP concernant l’automobile.

Réactions

Aucun commentaire, soyez le premier à participer !

Votre commentaire

Vous devez être connecté pour publier un commentaire

Autres articles

Chronique

V10 de der…

Aujourd’hui, je vous parle d’une espèce mécanique éteinte, dont les cylindres se comptaient sur les doigts des deux mains…

Réseaux

Contrôle technique : bilan chiffré d’une année riche en nouveautés

L’année a été riche en nouveautés pour les acteurs du contrôle technique avec l’introduction du contrôle du bruit pour les motos, le suivi des rappels Takata pour les voitures et les discussions sur la nouvelle directive européenne qui introduira le contrôle des Adas, un renforcement du contrôle des NOx mais qui ne remet pas en cause le contrôle technique des motos en France...

Marchés

Le marché VO à la peine en janvier

Avec une baisse de près de 10% (-5,5% à nombre de jours identique), le marché VO démarre faiblement, et particulièrement les VO de 1 à 5 ans, en recul de près de 16%.

Constructeurs

A Sandouville, François Provost rassurant sur l’avenir du projet FlexEvan

La venue de François Provost à l’usine Renault de Sandouville, où doivent être produits les futurs utilitaires électriques de Flexis, avait pour objectif d'échanger avec les équipes dans un contexte de fortes interrogations autour de l’avenir du projet. Face à un marché du VUL électrique qui ne décolle pas au rythme initialement anticipé, le CEO de Renault Group a reconnu un décalage entre les ambitions de départ et la réalité du terrain, tout en réaffirmant sa confiance dans le concept et les produits. Il a été rassurant sur le projet FlexEvan et n'a rien dit sur l'avenir de la co-entreprise Flexis.

Moto

Les principaux marchés européens de la moto ont perdu 13% en 2025

Sous l’effet des pré-immatriculations de modèles Euro 5 en fin d’année 2024, le millésime 2025 de la moto a enregistré une sévère correction en Europe, avec une baisse de 12,9%. Un chiffre qui ne reflète donc pas la réalité du marché, dont la situation réelle a été meilleure. En revanche, la nouvelle chute des ventes de 50 cm3 (-21%) est un parfait reflet de ce marché : le cyclomoteur est en voie de disparition en Europe.