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15/06/2026

Renault rejoint Stellantis et Volkswagen pour peser sur le "Made in Europe"

Par Florence Lagarde

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Renault rejoint Stellantis et Volkswagen pour peser sur le "Made in Europe"
L'usine Renault de Douai qui fabrique les Renault Mégane E-Tech, Scénic E-Tech, Renault 5 mais aussi des Nissan Micra et Mitsubishi Eclipse Cross.

Quatre mois après leur premier plaidoyer commun en faveur d’un "Made in Europe" automobile, Stellantis et Volkswagen Group reviennent à la charge, cette fois rejoints par Renault Group. Ensemble, les trois constructeurs, qui représentent plus de 60% de la production automobile européenne, publient une contribution détaillée visant à amender le projet d’Industrial Accelerator Act (IAA) présenté par la Commission européenne.

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Analyse

Le très cynique soutien en trompe l’œil à l’IAA des trois grands constructeurs généralistes européens

Renault, Stellantis et Volkswagen ont tenté un coup dans les discussions en cours sur l’Industrial Accelerator Act (IAA) en proposant un texte qui affirme leur pleine adhésion aux intentions de l’IAA et à la place qu’il donne aux exigences de contenus locaux. Ils espèrent ainsi reprendre la main dans un jeu motivé par les demandes de l’amont qui consiste à leur fixer des contraintes pour qu’ils ne nuisent pas trop à l’intérêt général de l’industrie. A lire leurs propositions, il est patent que la partition jouée est empreinte d’un grand cynisme et consiste pour l’essentiel à affirmer leur soutien pour ruiner le texte. Il est dès lors impérieux de ne pas les entendre.