Publicité
Logo autoactu
S'identifier
S'abonner
Publicité
01/08/2025 - #Iveco , #Jaguar , #Jaguar Land Rover , #Land Rover , #Tata

Tata va racheter Iveco pour 3,8 milliards d’euros

Par Xavier Champagne
Chef de rubrique

Article reservé aux abonnés
Tata va racheter Iveco pour 3,8 milliards d’euros

Créer un géant indo-européen dans l’univers du poids lourds, c’est l’objectif de cette fusion entre l’indien Tata Motors et l’italien Iveco Group.

S'identifier S'abonner

1 actualité

4,00 € HT

Pack 10 Actualités

30,00 € HT

Les différents abonnements InfoMarchéClub

Recevoir par mail la Lettre quotidienne des actualités

Recevoir par mail des Alertes Infos

Recevoir par mail les Lettres Statistiques et Evénements

Accès illimité à tous les articles du journal

Accès illimité à la base de données statistiques automobile

 

Tarifs préférentiels pour les événements Autoactu.com

  

Autres articles

Analyse

Renault ouvre un nouveau chapitre avec François Provost

A peine quelques semaines après la mise en place d’un CEO par intérim, Renault vient de nommer François Provost comme son nouveau directeur général. Le nouveau patron est issu du groupe Renault. Ce proche de Luca de Meo va devoir poursuivre la transformation du groupe à travers des partenariats, une gamme en plein renouvellement et une ré-internationalisation du constructeur après la séparation avec Nissan.

Constructeurs

Les priorités et la philosophie du nouveau CEO de Renault, François Provost

François Provost et Jean-Dominique Senard ont donné de premières indications sur les priorités du nouveau CEO lors d’une intervention à l’occasion de la présentation des résultats financiers le 31 juillet. Senard a vanté les qualités de stratège et d’exécution de Provost. Le plan stratégique qui devait être présenté cette année sera retravaillé.

Marchés

Airbag Takata, comment en est-on arrivé là ?

Dans le rapport qu'ils ont remis au gouvernement les inspecteurs généraux Dominique Auverlot et Philippe Ledenvic de l'IGEDD (Inspection générale de l'environnement et du développement durable) expliquent la genèse et le déroulement chronologique de l’un des plus grands scandales industriels de l’automobile de l'entreprise japonaise Takata.

Voir tous les articles