XPeng, rival chinois de Tesla, lève 1,5 milliard d'euros à Hong Kong

XPeng avait déjà récolté 1,3 milliard d'euros en août dernier au moment de son introduction à Wall Street.

Mais dans un contexte de rivalité économique et politique acérée entre la Chine et les Etats-Unis, Pékin incite ses entreprises technologiques à se coter sur les places boursières nationales comme Shanghai, Shenzhen ou Hong Kong.

XPeng a mis sur le marché plus de 85 millions de titres. Le prix d'introduction a été fixé à 165 dollars de Hong Kong (17,93 euros).

Le cours de l'action a grimpé de 1,8% dans les premiers échanges, avant de revenir à son prix d'origine à la clôture.

Fondée en 2015 à Canton (sud de la Chine), XPeng fait partie de dizaines d'audacieuses start-up apparues ces dernières années dans le pays pour profiter du boom des véhicules électriques sur le premier marché automobile mondial.

La marque emploie quelque 3.600 personnes et possède notamment des bureaux dans la Silicon Valley. Elle compte parmi ses actionnaires le géant chinois du commerce en ligne Alibaba et le fabricant de smartphones Xiaomi.

XPeng s'affiche en Chine comme un concurrent de l'américain Tesla, qui domine dans le pays le marché de l'électrique. Mais il fait face sur les réseaux sociaux à de nombreuses plaintes de ses clients chinois sur des problèmes présumés de qualité et de service.

Au printemps dernier, la vidéo devenue virale d'une cliente mécontente au salon de l'auto de Shanghai avait sérieusement écorné l'image de la marque, dont le service après-vente avait été épinglé pour son manque de compassion.

La Chine, qui cherche à réduire ses émissions polluantes et sa dépendance envers le pétrole étranger, ambitionne de vendre environ 25% de véhicules électriques ou hybrides en 2025.