Les dernières actualités MAN
Lundi 5 juillet 2021
Le groupe Lempereur met son pop-up store aux couleurs de BMW motos - Réseaux - #Man
Depuis le 1er juillet, le groupe Lempereur consacre sa boutique située dans la galerie marchande de Noyelles Godault (62), à la marque de motos BMW Motorrad, et ce pour deux mois.
Lundi 28 juin 2021
La fin des véhicules thermiques en 2035 : le grand saut dans l’inconnu - Analyse - #Man
C’était en gestation et chaque semaine qui passe le confirme : en s’engageant à la neutralité carbone à l‘horizon 2050, l’UE avait signé l’arrêt de mort du véhicule thermique à une échéance antérieure à 2040 et il était patent que les -37,5% actés en 2018 pour le CAFE 2030 ne suffiraient pas. Avec la nouvelle commission et le green deal, les choses se précipitent et on en aura confirmation le 14 juillet. Des politiques comme Pascal Canfin essaient de nous convaincre que tout va bien se passer et que l’horizon qui se dessine est désirable. Si on peut comprendre leurs arguments, ils négligent tout de même un certain nombre de questions cruciales qui se poseront très vite.
Jeudi 24 juin 2021
Le bon Hummer ? - Analyse - #Man
C’est une chronique de poids que je vous propose aujourd’hui, dans laquelle je me mets sérieusement à table…
Vendredi 18 juin 2021
Pourquoi les réseaux de distribution ne sont pas tous logés à la même enseigne ? - Analyse - #Man
En Europe, Stellantis initie la refonte de son réseau. Pendant ce temps, aux Etats-Unis, les réseaux de distribution sont en pleine effervescence. La demande pour des voitures neuves ou d’occasion reste forte et l’offre manque cruellement. Il faut pouvoir servir des clients sans inventaire et donc rivaliser d’ingéniosité pour profiter de ce moment où les volumes sont aussi faibles que les marges sont élevées. Plus facile à dire qu’à faire.
Jeudi 17 juin 2021
Une seule puce vous manque… - Analyse - #Man
C’est d’une petite bestiole presque invisible dont il est aujourd’hui question, dont le manque soudain agit comme un poil à gratter sur l’industrie automobile mondiale.
Lundi 7 juin 2021
Claude Cham (Fiev) : "L’arrêt du moteur thermique est une faute que l’on regrettera" - Equipementiers - #Man
Entre la crise des semi-conducteurs, le passage forcé au véhicule électrique et la menace mortelle pour le moteur thermique que représente la norme Euro 7, les difficultés et les motifs d’inquiétudes ne manquent pas pour les équipementiers. Infatigable défenseur de leurs intérêts, Claude Cham monte au créneau pour faire reconnaître le "cas de force majeure" de la crise des puces et mettre le doigts sur les incohérences des décisions des pouvoirs publics.
Mardi 1 juin 2021
L’annuaire des groupes de distribution de véhicules industriels est paru ! - Publi-rédactionnel Réseaux - #Man
Après le succès de l’annuaire des groupes de distribution VP, Autoactu.com vient de publier un autre annuaire dédié cette fois aux grands distributeurs de véhicules industriels en France.
Lundi 31 mai 2021
Entrée d’Aramis Auto en Bourse et grandes manœuvres dans l’occasion - Analyse - #Man
Le fait que, cinq ans après que PSA ait pris dans l’entreprise une participation majoritaire, Aramis Auto s’apprête à entrer en Bourse a valeur de symbole. Cela indique l’importance pour l’automobile européenne du chantier de la professionnalisation du VO. Malgré une réussite éclatante, ses volumes restent encore relativement limités et montrent que le champ reste très ouvert et permet à une grande diversité d’acteur d’espérer réussir en ce domaine.
Jeudi 20 mai 2021
Résiliation des concessionnaires de Stellantis : l’enjeu du partage de la valeur - Réseaux - #Man
La restructuration des réseaux des marques de Stellantis vise une baisse du nombre d’investisseurs et des points de vente pour créer "un réseau de distribution multimarques performant, efficace et optimisé". A la clé une baisse des coûts de distribution et une part de la marge qui remonterait dans les comptes du constructeur, estime Bernard Jullien.
Mercredi 5 mai 2021
"Automobile Nation" - OPINION - #Man
Ce 26 avril dernier, un comité stratégique a réuni l’ensemble des représentants de la filière au plus haut niveau sous l’autorité de Bruno Le Maire, et de Luc Chatel, président de la Plate-Forme Automobile (PFA). Le ministre de l’économie et de la relance y a clairement fixé le cap stratégique : "La France doit rester une grande nation automobile."