Les dernières actualités Renault
Mardi 4 août 2020
Un p’tit cube - Analyse - #Renault
"There ain’t no substitute for cubic inches” dit-on volontiers de l’autre côté de l’Atlantique ("rien ne remplace les cm³"). Faut dire qu’on y a souvent l’esprit un peu Detroit. Parce que non seulement c’est de moins en moins vrai, mais aussi parce que le plaisir, ce n’est pas toujours proportionné à la taille.
Renault vend désormais davantage de Zoé que de modèles Diesel aux particuliers - Marchés - #Renault
Le Diesel est tombé à 18% des ventes à particuliers en juillet, soit moins que les véhicules électrifiés (dont mild hybride) qui ont représenté près de 22% des ventes. Depuis le début de l’année, Renault vend même davantage de Zoé que de modèles Diesel aux particuliers.
En juillet, le VO récent bien plus dynamique que le VN et que le VO ancien - Marchés - #Renault
Malgré un rythme ralenti pour les VO de moins d’un an (+5%), le marché des VO récents (jusqu’à 5 ans) est resté très dynamique en juillet (+21%), bien davantage que le marché VN (+4%) et que celui des VO plus anciens (+3%).
Lundi 3 août 2020
Renault-PSA : vertus et limites de la comparaison et du benchmark - Analyse - #Renault
Le contraste entre les situations respectives des deux constructeurs français conduit une fois encore à vouloir que l’un imite l’autre. Validé en apparence par Luca De Meo, cette idée de voir l’un s’inspirer de l’autre a un domaine de validité indéniable mais relativement étroit exigeant de conduire une réflexion inscrite dans le temps long.
Luca de Meo : "Nous avons pris plus de décisions en 4 semaines qu’en 2 ans" - Constructeurs - #Renault
Le nouveau DG de Renault est un homme du produit, il sait ce qu’il a à faire et un mois après son arrivée des décisions ont déjà été prises. Luca de Meo a donné quelques indices sur le plan qu’il présentera en janvier.
Samedi 1 août 2020
Marché automobile français : les très bons chiffres du mois de juillet - Marchés - #Renault
Le marché automobile français (VP) a été en croissance de près de 4% en juillet malgré un jour de moins. Dans ces bons chiffres ont peut relever la croissance des ventes aux particuliers, aux loueurs courte durée, une grosse performance de Renault, un haut niveau de véhicules électriques et hybrides.
Vendredi 31 juillet 2020
Clotilde Delbos et Luca de Meo sereins malgré des résultats financiers catastrophiques - Constructeurs - #Renault
L’épidémie de Covid-19 a creusé les pertes opérationnelles du groupe Renault au premier semestre à un niveau historique (-10,5% de marge opérationnelle pour l’automobile) tandis que Nissan fait plonger le résultat net (-7,4 milliards). Les dirigeants du groupe Renault Clotilde Delbos (DGA) et Luca de Meo (DG) assurent que le redressement est en cours.
Pourquoi débaucher est souvent pour le meilleur et parfois pour le pire ? - Analyse - #Renault
La saison des transferts est ouverte. Après l’arrivée de Luca de Meo chez Renault, nous venons d’apprendre coup sur coup l’arrivée de Thierry Bolloré à la tête de JLR et le départ de Gilles Vidal qui quitte le lion pour le losange. La mobilité des employés d’une entreprise vers une autre est un atout pour les entreprises car il permet de diversifier la culture, apporter d’autres points de vue, d’autres approches sur certaines problématiques stratégiques. Mais dans d’autres cas, les transferts apportent leur lot de difficultés.
Jeudi 30 juillet 2020
Clotilde Delbos et Luca de Meo sereins malgré des résultats financiers catastrophiques - Constructeurs - #Renault
L’épidémie de Covid-19 a creusé les pertes opérationnelles du groupe Renault au premier semestre à un niveau historique (-10,5% de marge opérationnelle pour l’automobile) tandis que Nissan fait plonger le résultat net (-7,4 milliards). Les dirigeants du groupe Renault Clotilde Delbos (DGA) et Luca de Meo (DG) assurent que le redressement est en cours.
Carlos Tavares croit désormais à l’électrique et annonce deux plateformes dédiées - Constructeurs - #Renault
Le PDG de PSA a annoncé lors de la présentation des résultats financiers du premier semestre 2020 un changement de stratégie avec l’adoption de deux plateformes dédiées pour ses prochaines générations de véhicules électriques dès 2023.
Un grand bol d’hydrogène frais - Analyse - #Renault
Après la géométrie la semaine dernière, je me lance dans la chimie. Mais à votre place, je m’éloignerais un peu : avec des néophytes de mon genre, le risque d’explosion n’est jamais très loin…