Les dernières actualités Renault
Lundi 5 janvier 2026
Marché automobile français 2025 : une année de repli, les ventes aux particuliers et entreprises en forte baisse - Marchés - #Renault
Le marché automobile français a confirmé en 2025 sa fragilité structurelle avec un total de 1,63 million d'unités, soit dans la fourchette basse des prévisions. Avec une nouvelle baisse des immatriculations (-5%), il s’enfonce un peu plus après une année 2024 déjà historiquement faible. La contraction touche principalement les particuliers et, plus encore, les entreprises, tandis que la transition énergétique continue de remodeler en profondeur l’offre et la hiérarchie des marques.
Renault confirme son leadership en France en 2025 portée par la Clio, la R5 et une stratégie efficace - Marchés - #Renault
Dans un marché automobile français en recul (-5%), Renault progresse de 3% et renforce sa domination au général et sur les canaux particuliers et entreprises. Cette performance est soutenue par une stratégie assumée de complémentarité entre gamme thermique électrifié et gamme électrique.
Face à ses résultats commerciaux, comment le groupe Stellantis peut-il faire le ménage dans ses marques ? - Analyse - #Renault
Mis à part Ford qui s’en tient presque toujours à sa marque, les constructeurs américains ont historiquement eu tendance à gérer, pas toujours très bien, de larges portefeuilles de marques. GM est réputé pour cela et s’est, ces dernières années, délesté de Holden ou de Pontiac. Stellantis dont le cœur est désormais très américain est confronté à son tour à ce problème aux Etats-Unis et, plus encore, en Europe. Le caractère insoutenable de cette pléthore de marques est aujourd’hui patent. Les voies de la rationalisation sont en revanche hautement problématiques.
Lundi 22 décembre 2025
Les SAC de la Commission : trop grands et trop chers pour remplir leur mission - Analyse - #Renault
Les SAC sont les Small Affordable Cars qui sont associés à la nouvelle catégorie M1E créée par l’UE pour stimuler la conception, la production et la vente de VEB plus soutenables. L’idée est plus que défendable mais dans le Paquet présenté le 16 décembre, elle est traduite par une définition beaucoup trop tolérante des SAC qui rend très improbable la capacité du dispositif à remplir les missions qu’on lui assigne. Une bonne idée mal mise en œuvre devient une mauvaise idée.
Renault : la stratégie électrique commence à porter ses fruits, portée par la R5, la R4 monte en puissance - Constructeurs - #Renault
Un an après le lancement de sa nouvelle génération de véhicules électriques, Renault commence à récolter les premiers résultats tangibles de sa stratégie. La marque peut s’appuyer sur le succès de la Renault 5 électrique, tandis que la Renault 4, positionnée sur un segment plus complexe, entre progressivement dans sa phase de décollage industriel et commercial. Les explications de Fabrice Cambolive, CEO de la marque Renault et chief growth officer Renault Group.
Vendredi 19 décembre 2025
Révision du ban de 2035, l’Europe navigue entre remède et soins palliatifs - Analyse - #Renault
C’était attendu depuis 2018, l’Europe a entrepris de revenir sur le ban des moteurs thermiques prévu pour 2035. Les révisions étaient dans les textes initiaux et attendus en premier lieu en 2024 finalement repoussé en 2026. Bruxelles a revu la copie sous la pression des constructeurs et de plusieurs gouvernements mais aussi celle des citoyens qui voient les emplois et les voitures abordables disparaître. Les nouvelles règles proposées constituent-elles un remède ou bien un accompagnement de fin de vie ?
Jeudi 18 décembre 2025
Denis Le Vot nommé président de BRP - Nominations - #Renault
L’ex-patron de Dacia va rejoindre BRP (Bombardier Recreational Products) à compter du 1er février 2026, pour y prendre le poste de président et chef de la direction.
Hot(te) mécanique - Chronique - #Renault
Aujourd’hui, je vous parle d’une voiture de fonction à l’usage très spécifique…
Mercredi 17 décembre 2025
Règlement CO2, les réactions aux annonces de la Commission européenne - Marchés - #Renault
Avant que les éléments annoncés aient été étudiés en détail, les réactions des professionnels de l’automobiles ne sont pas totalement enthousiastes. Synthèses de celles de Renault Group, Stellantis, la PFA et l’AME (Mobilians). L’Etat français a soufflé le chaud et le froid : Emmanuel Macron approuve et Monique Barbut regrette.