Publicité
Publicité

Les actualités automobiles à la une

Édition du mardi 3 février 2026

Marchés - 03/02/2026

“Petit” mois de janvier pour la moto, malgré une hausse de 6%

Bonne nouvelle pour le marché de la moto, qui renoue – enfin ! – avec une progression, de 6% au mois de janvier. Mais il faut se rappeler que janvier 2025 fut un très mauvais mois, le premier à être impacté par les pré-immatriculations d’Euro 5. En réalité le mois de janvier 2026 clôture à -10% par rapport aux volumes de 2024 et 2023.

Marchés - 03/02/2026

Marché automobile français en janvier : un niveau au plus bas, une part d’électrique au plus haut

Le niveau du marché automobile français continue de reculer avec une baisse de 6,55% en janvier 2026 et seulement 107.161 immatriculations. Dans ce contexte, les immatriculations du leasing social et la pression sur les entreprises font bondir la part de marché des véhicules électriques à 28%, soit 11 points de plus que l’année précédente. Renault atteint 25% de part de marché sur le segment véhicule électrique. Du mieux chez Stellantis.

Édition du lundi 2 février 2026

Analyse - 02/02/2026 - #Renault , #Nissan , #Opel , #Fiat , #Stellantis

Face aux revirements dans l’automobile, comment peut-on être confiant ?

Stellantis nous offre un spectacle assez impressionnant depuis un an en termes d’inconstance stratégique. L’idée que les volumes importent dans l’automobile est ainsi de retour alors que l’exprimer eût été il y a un peu une hérésie passible du bûcher. Lorsque l’on a compris comment un cap puis l’autre ont été pris en reconstituant la séquence, une question demeure : sait-on comment éviter ces erreurs ? Ou au moins comment échapper à l’entêtement dans l’impasse observé ? Rien n’indique que l’histoire ne puisse pas se répéter.

Réseaux - 02/02/2026

Troisième année consécutive bénéficiaire pour Mobipolis en 2025

Après avoir frôlé la rupture au moment de la crise sanitaire, Mobipolis (ex-GNFA) a définitivement tourné la page. L’organisme de formation de la filière automobile s’apprête à clôturer en 2025 sa troisième année consécutive bénéficiaire. Ce redressement, résultat d'une réforme en profondeur, était indispensable souligne sa directrice générale et présidente du conseil d’administration, Virginie de Pierrepont : "Faire du résultat était indispensable. Sans cela, nous n’aurions jamais pu rembourser notre PGE."

Editions précédentes