Pénurie de puces: chute de la production automobile de 33% en octobre en Italie

La baisse a légèrement ralenti par rapport à la chute de 39,9% sur un an constatée en septembre, selon des chiffres communiqués à l'AFP par l'Istat.
Sur la période janvier-octobre, la production affiche cependant une hausse de 17%, comparé aux dix premiers mois de 2020.
La fabrication de véhicules (voitures, bus, tracteurs, etc.) représente 1,8% du total de la production industrielle en Italie. Cette dernière a baissé de 0,6% sur un mois en octobre, mais a augmenté de 2% sur un an.   

La pénurie mondiale de composants électroniques est notamment liée à une demande très forte pour alimenter le boom des véhicules électriques, dans un contexte de reprise de l'activité après la levée des restrictions sanitaires dues à la pandémie de coronavirus.
L'industrie automobile en Italie, dominée par Fiat, qui fait désormais partie du groupe Stellantis, emploie 278.000 personnes, en comptant aussi les fournisseurs.
La pénurie de puces a sensiblement perturbé la production des usines automobiles et contribué à la chute des immatriculations, alors que le marché se remettait progressivement des effets dévastateurs de la pandémie de Covid-19.
Les ventes de voitures en Italie ont chuté de 24,6% en novembre sur un an, après avoir plongé de 35,7% en octobre, selon l'association nationale des constructeurs automobiles (Anfia).
Sur les onze premiers mois de l'année, les immatriculations sont en hausse de 8,6% à 1,37 million d'unités, mais en baisse de 22,8% par rapport à 2019, avant la pandémie.
Le groupe Stellantis a vu ses immatriculations chuter de 33,3% en novembre en Italie. Sur les onze premiers mois de l'année, elles sont toutefois en hausse de 6,4% à 519.525 unités, pour une part de marché de 37,9%.