15/04/2022 - #Renault , #Tesla , #Avtovaz , #Lucid , #Rivian , #Ford
Pourquoi la décision de séparer les activités thermique et électrique a-t-elle du sens ?
Par Bertrand Rakoto
Après les équipementiers, c’est au tour des constructeurs de s’atteler à la séparation de leurs activités. La tendance a été lancée par Volvo dont l’annonce de la séparation des activités motorisations remonte à 2019, devenue effective l’an dernier au travers d’Aurobay. Ford et Renault suivent et vont séparer leurs activités thermiques et électriques.
| Abonnements | Info | Marché | Club |
|---|---|---|---|
|
Recevoir par mail la Lettre quotidienne des actualités |
|||
|
Recevoir par mail les Alertes Infos |
|||
|
Recevoir par mail les Lettres Statistiques et Événements |
|||
|
Accès illimité à tous les articles du journal |
|||
|
Accès illimité à la base de données statistiques automobile |
|||
|
Tarifs préférentiels pour les événements Autoactu.com |
