Publicité
15/04/2022 - #Renault , #Tesla , #Avtovaz , #Lucid , #Rivian , #Ford

Pourquoi la décision de séparer les activités thermique et électrique a-t-elle du sens ?

Par Bertrand Rakoto

Article reservé aux abonnés
Pourquoi la décision de séparer les activités thermique et électrique a-t-elle du sens ?

Après les équipementiers, c’est au tour des constructeurs de s’atteler à la séparation de leurs activités. La tendance a été lancée par Volvo dont l’annonce de la séparation des activités motorisations remonte à 2019, devenue effective l’an dernier au travers d’Aurobay. Ford et Renault suivent et vont séparer leurs activités thermiques et électriques.

1 actualité

4,00 € HT

Pack 10 Actualités

30,00 € HT

Les différents abonnements InfoMarchéClub

Recevoir par mail la Lettre quotidienne des actualités

Recevoir par mail des Alertes Infos

Recevoir par mail les Lettres Statistiques et Evénements

Accès illimité à tous les articles du journal

Accès illimité à la base de données statistiques automobile

 

Tarifs préférentiels pour les événements Autoactu.com

  

Autres articles

Réseaux

Le groupe Mary acquiert une douzième concession Citroën

Le groupe Mary a repris le fonds de commerce Citroën de Noyon, dans l'Oise, pesant 8 millions d'euros de chiffre d'affaires, pour intégrer l'activité dans sa concession Peugeot, située juste à côté, sous la responsabilité du directeur, Franck Guelbone.