Marchés - 19/09/2023 - #Bmw , #Jaguar , #Jaguar Land Rover , #Jeep , #Land Rover , #Peugeot , #Fiat , #Tata , #Stellantis
Royaume-Uni : les constructeurs automobiles espèrent un report des droits de douane post-Brexit
Par AFP
Les constructeurs automobiles britanniques veulent croire en un report de l'entrée en vigueur d'une disposition du traité commercial post-Brexit avec l'UE qui pourrait imposer des droits de douane de 10% sur les véhicules électriques qui traversent la Manche.
"Nous restons optimistes quant à la conclusion d'un accord", a déclaré lundi Mike Hawes, directeur général du lobby automobile britannique (SMMT), lors d'une conférence de presse.
"La dernière chose que vous souhaitez faire est d'imposer des droits de douane supplémentaires sur les véhicules que vous encouragez les gens à acheter", a-t-il dit.
Les constructeurs restent cependant prudents tant qu'un accord n'est pas conclu, ce qui pourrait intervenir selon lui à la dernière minute, "comme pour le Brexit, à la veille de Noël ou quelque chose comme ça", a-t-il ajouté.
Un durcissement des "règles d'origine" dans le traité commercial post-Brexit avec l'UE doit imposer à partir de 2024 qu'au moins 45% de la valeur des pièces du véhicule proviennent de l'UE ou du Royaume-Uni pour être exempté de droits de douane.
Or les batteries représentent une part substantielle du prix des véhicules électriques et proviennent souvent de Chine, en dépit des efforts du gouvernement britannique pour attirer l'implantation de méga-usines de batteries dans le pays.
Alors que le Royaume-Uni est aussi un marché important pour les producteurs européens, le Financial Times avait indiqué début septembre que Berlin avait rejoint la position de Londres et poussait la Commission européenne à reporter l'entrée en vigueur de ces droits de douane, citant des sources proches du dossier.
En parallèle, l'UE a annoncé la semaine dernière l'ouverture d'une enquête sur les subventions publiques chinoises aux automobiles électriques face à des prix jugés "artificiellement bas", qui pourrait déboucher sur un relèvement significatif des droits de douane portant sur ces voitures.
Le Royaume-Uni a connu de son côté plusieurs annonces récentes en faveur du secteur des véhicules électriques outre-Manche.
Le constructeur automobile allemand BMW a notamment annoncé la semaine dernière investir dans l'électrification des Mini au Royaume-Uni, quelques jours après que le groupe Stellantis (Peugeot, Fiat, Jeep...) a commencé la construction de véhicules électriques dans son usine d'Ellesmere Port (nord de l'Angleterre).
Londres avait aussi décroché en juillet un investissement de 4 milliards de livres (4,7 milliards d'euros) du géant indien Tata, propriétaire du constructeur Jaguar Land Rover, dans une méga-usine de batteries électriques.