Les dernières actualités STELLANTIS
Mardi 6 février 2024
Igor Dumas nommé directeur général de Leasys France - Nominations - #Stellantis
Igor Dumas quitte Opel France pour succéder à Christian Séré-Annichini à la direction générale du loueur Leasys France.
Lundi 5 février 2024
Les ambiguïtés de la phraséologie tavaressienne - Analyse - #Stellantis
Le statut des propos qu’a tenu Carlos Tavares sur le probable mouvement de consolidation du secteur et le rôle que pourrait y tenir Stellantis apparaît comme marqué au sceau de l’ambiguïté. Ils relèvent en partie de l’autosatisfaction du dirigeant d’une entreprise cotée faisant son roadshow et indiquant qu’il a fait les bons choix. Ils débordent assez évidemment ce cadre et cherchent à avoir une portée politique en suggérant que les mauvais choix passés faits malgré ses véhémentes protestations pourraient être corrigés en l’écoutant enfin.
Olivier Varlez, GCAP : "L’un de nos objectifs majeurs est d'amener la rentabilité du réseau Peugeot à 2%" - Réseaux - #Stellantis
Olivier Varlez, tout nouveau président du Groupement des concessionnaires Peugeot (GCAP), évoque le futur contrat d'agent de Stellantis ainsi que l'actualité du réseau Peugeot et, en particulier, celle du groupe GGS qu'il préside et dont la direction générale a été confiée à Christophe Prévost, ex-directeur de Peugeot France.
Vendredi 2 février 2024
Ampere et passe, pourquoi Renault ne mettra pas sa filiale en Bourse - Analyse - #Stellantis
C’est une demi-surprise, Renault a décidé de pas introduire en Bourse sa filiale spécialisée dans les véhicules électriques et les logiciels. La direction du Groupe Renault a totalement conscience du changement de contexte et la voiture électrique n’a plus les faveurs des marchés financiers. La question est de savoir si Luca de Meo a raison de penser que cela ne ralentit en rien la monté en puissance de l’entité et le développement de ses solutions.
Le groupe Lempereur en convention - Réseaux - #Stellantis
A l’occasion de sa convention annuelle, le groupe Lempereur a présenté une équipe de direction renforcée et mis l’accent sur la satisfaction clients. Côté volume, ce sont désormais 20.000 véhicules neufs et d’occasion qui sont ciblés.
Le marché automobile français démarre doucement l’année 2024 - Marchés - #Stellantis
Avec 122.290 immatriculations en janvier, le marché automobile français démarre l’année en hausse de 9%, un niveau qui commence à se rapprocher de la tendance des dix dernières année. Les volumes sont tirés par Peugeot et Citroën via des immatriculations "tactiques", tandis que Renault est en net repli.