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Actualités dans la catégorie Analyse

Lundi 10 novembre 2008

Derrière le dossier GM-Chrysler : le besoin de politiques automobiles et la difficulté à les définir -  Analyse - #Chrysler , #Morgan

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe ESSCA.

Lundi 3 novembre 2008

Pourquoi la crise financière concerne l’automobile et comment les leçons qu’on en tirera importent -  Analyse - #Chrysler

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe ESSCA. 

Lundi 27 octobre 2008

2008 : vers une nouvelle attitude des constructeurs confrontés à la baisse de la demande ? -  Analyse - #Renault , #General Motors , #Ford

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe ESSCA.

Lundi 20 octobre 2008

Le débat sur le règlement européen est entré dans une phase politique -  Analyse

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe ESSCA.

Lundi 13 octobre 2008

Pourquoi le poids politique des constructeurs s’est amoindri en France bien plus qu’en Allemagne -  Analyse - #Volkswagen Vp , #Toyota

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe ESSCA. 

Lundi 6 octobre 2008

Pourquoi l’indien Argentum a investi dans Heuliez -  Analyse - #Renault

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe ESSCA.  

Vendredi 3 octobre 2008

Mondial : le pessimisme de mise chez les constructeurs -  Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Bmw , #General Motors , #Peugeot , #Ford , #Seat , #Toyota

Les constructeurs ont multiplié jeudi les mises en gardes sur l'état du marché européen lors de l'ouverture à la presse du Mondial de l'automobile, certains n'hésitant pas à évoquer une possible réduction de leur production en cas de baisse persistante de la demande.

Lundi 29 septembre 2008

Le retour du social -  Analyse - #Renault , #Dacia , #Hyundai , #Volkswagen Vp

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe ESSCA.

Lundi 22 septembre 2008

Etats et industries automobiles : impossibles divorces -  Analyse - #Renault , #Hyundai , #Kia , #Toyota

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe ESSCA.

Lundi 15 septembre 2008

Les réductions d’effectifs annoncés chez Renault : dégraissage ou sacrifice de compétences -  Analyse - #Renault

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe ESSCA.