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Ressources Humaines - 07/05/2021

Allemagne : jusqu'à un tiers des emplois du secteur auto menacés par l'électrique

(AFP) - La transition vers la voiture électrique risque d'affecter d'ici 2030 jusqu'à un tiers des emplois dans l'industrie automobile allemande, pilier de l'économie nationale, chez les constructeurs et les sous-traitants où dominent encore les motorisations classiques, selon une étude publiée jeudi.

Auteur : AFP

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Dans le cadre du virage vers l'électromobilité, la baisse continuelle du nombre de moteurs thermiques produits en Allemagne "entraînera des suppressions d'emploi en nombre supérieur à celui des départs à la retraite", indique une étude de l'Institut Ifo pour le compte de la fédération de l'industrie automobile allemande (VDA).

Sur 613.000 emplois en Allemagne liés directement ou indirectement à la construction de voitures à essence ou diesel, l'étude estime que jusqu'à 221.000 postes d'ici 2025 et jusqu'à 288.000 d'ici 2030 seront affectés par la transition vers le véhicule électrique.

Parallèlement, le nombre de départs à la retraite dans ce secteur est attendu à 75.000 d'ici 2025 et environ le double d'ici 2030, laissant planer la menace d'une perte importante de volume d'emplois si des efforts de reconversion et de formation ne sont pas mis en oeuvre.

"Particulièrement pour le secteur des sous-traitants, qui est dominé par les petites et moyennes entreprises, la transition vers l'électromobilité est un défi majeur", a souligné Clemens Fuest, président de l'Ifo, lors d'une conférence de presse.

La "tâche est immense" s'agissant de la formation aux nouveaux métiers de l'électromobilité, a reconnu Hildegard Müller, présidente de la VDA.

En 2019, les véhicules électrifiés représentaient 3,5% des nouvelles immatriculations dans l'Union européenne. Ils pourraient représenter de 35 à 47% en 2030.

Tous les constructeurs sont engagés dans une mutation forcée, moyennant de lourds plans d'investissements, pour répondre à des normes antipollution de plus en plus sévères et à la demande croissante des consommateurs pour des véhicules plus verts.

 Les auteurs de l'étude ont jugé difficile à ce stade d'évaluer la part des emplois menacés qui pourrait être compensée par les créations attendues dans le secteur de la voiture électrique.

"Cela ne veut évidemment pas dire que si moins de moteurs thermiques sont produits, toutes les personnes travaillant dans ce secteur vont se retrouver au chômage", a souligné Oliver Falck, chercheur à l'ifo.

Mais le changement dans les profils requis pour produire des véhicules électriques, qui demandent davantage de compétences informatiques et numériques, tout comme le déplacement des emplois vers de nouveaux lieux de production, rendent difficilement estimable la perte nette d'emplois à attendre.

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Le titre nous dit une perte d'un tiers et la conclusion nous dit qu'en fait on en sait absolument rien !
Coluche disait que quand on en sait pas plus que ça.....
;0)

Lucos , Le 07/05/2021 à 03:46

Voyons Lucos,le VE détruira de l’emploi et vous .......le savez ,moi aussi!

Alain Boise, Le 07/05/2021 à 06:51

Êtes vous allé à la manif des fabricants de rupteurs condensateurs quand les allumages électroniques se sont généralisés ?
On ne vous y a pas vu !
;0))

Lucos , Le 07/05/2021 à 07:12

Ils sont toujours fabriqués pour les anciennes...
En France, pas sur. Et avec des volumes moindres, c'est sur.
On arrive encore à avoir des ensembles d'allumage complets fabriqués en France, pays encore industriel avec du savoir faire quoi qu'on en dise...

Clerion , Le 07/05/2021 à 08:28

Le rédacteur (AFP) de l'article a écrit :
"...et à la demande croissante des consommateurs pour des véhicules plus verts "
Il manque : " sous la contrainte expresse des réglementations définies par la gente politique (élue ou non)"
Car le consommateur, sans lui dénier son souhait d'avoir un véhicule à faible émissions, il achète surtout ce qu' on lui "offre", le pôvre !

En Europe, C'est l'arsenal réglementaire qui conduit les constructeurs à faire disparaître l'offfre des "fumantes" de leur catalogue ...et pas autre chose !
La dernière "brique" de ce torpillage de l'industrie auto européenne est constituée par l'édification "laborieuse" de la norme Euro 7 ...C'est pas du ressort du consommateur, çà ...!

Le véhicule électrique n'est pas le sujet, c'est le tout VE qui l'est !

....Vous avez dit déconstruction ?
Souhaitons que l' avantage de cette "fuite en Égypte" vers le tout VE ne se révèle pas plus préjudiciable pour les sociétés humaines que son avantage sanitaire, de surcroît discutable ...chaque fois que l'électricité est produite avec une solution carbonée !
Pôvres de nous ...

Ade Airix, Le 07/05/2021 à 08:32

Le rédacteur (AFP) de l'article a écrit :
"...et à la demande croissante des consommateurs pour des véhicules plus verts "
Il manque : " sous la contrainte expresse des réglementations définies par la gente politique (élue ou non)"
Car le consommateur, sans lui dénier son souhait d'avoir un véhicule à faible émissions, il achète surtout ce qu' on lui "offre", le pôvre !

En Europe, C'est l'arsenal réglementaire qui conduit les constructeurs à faire disparaître l'offfre des "fumantes" de leur catalogue ...et pas autre chose !
La dernière "brique" de ce torpillage de l'industrie auto européenne est constituée par l'édification "laborieuse" de la norme Euro 7 ...C'est pas du ressort du consommateur, çà ...!

Le véhicule électrique n'est pas le sujet, c'est le tout VE qui l'est !

....Vous avez dit déconstruction ?
Souhaitons que l' avantage de cette "fuite en Égypte" vers le tout VE ne se révèle pas plus préjudiciable pour les sociétés humaines que son avantage sanitaire, de surcroît discutable ...chaque fois que l'électricité est produite avec une solution carbonée !
Pôvres de nous ...

Ade Airix, Le 07/05/2021 à 08:32

Le VE, que des bonnes nouvelles...
Des batteries à grande échelle déjà fabriquées en Chine, des métaux rares difficiles à extraire disponibles dans seulement quelques pays, des emplois détruits suite à la réduction drastique du nombre de pièce et de la maintenance associée.
Ah si, zéro rejet en phase de fonctionnement.
Et on va produire les besoins supplémentaires en électricité comment ?

Clerion , Le 07/05/2021 à 08:33

Oui Ade Airix, nous sommes tombés dans une folie législative en UE qui va nous mener à un désastre industriel si nous allons vers une production automobile monotraction...
;-(

Clerion , Le 07/05/2021 à 08:35

Dire que certains Continents sont à peine......électrifiés ! Qu’allons nous leur vendre ?

Alain Boise, Le 07/05/2021 à 08:48

C'est vrai que certains Continents s’impatientent de recevoir nos beaux petits diesels...surtout tout le Continent asiatique !!
Qu'est-ce que nous attendons pour relancer en Afrique la 404 bâchée ??
Dans un pays à la peine comme la Suisse ou je suis en ce moment...je n'ai trouvé nul part une prise pour brancher mon PHEV...et les rares dans les centres villes étaient toutes occupés. Je pollue en catimini ...et je mets le bouton EVCITY pour faire illusion.
En roulant à 15 km/h je fais risette et des courbettes à tous les verts que je croise en vélo.
Économe comme un suisse je me gare dans les parkings de supermarché gratuits tout en achetant un petit berlingot de chocolats.
Devenons comme les suisses ne fabriquons plus de voitures, mais de berlingots de chocolats !!
A Cambrai ils ne trouvent pas que c'est une bêtise !!

Durand Pierre, Le 07/05/2021 à 10:30

Dans le mensuel l'Automobile Magazine de ce ce mois de mai...dix pages de nostalgie sur les Diesel de course bien aimés du magazine (de plus en plus pour lecteurs boomers) ...et supérieurs aux essences !! Des diesels bien sur qui montent à plus de 7000 tours !
Les grand-pères sortent leurs chemises bien chaudes à carreaux...pour aller se balader dans la neige avec leurs vieilles BMW M3 thermiques comme on n'en fait plus aujourd'hui...et haro sur la Tesla qui n'a pas assez de bornes de recharge exclusives en Europe...pour sortir ( les seules d’ailleurs) des villes !!
Par contre nous apprenons ici que VW fait six (6) gigausines de batteries...mais attention des batteries pour riches et des batteries pour pauvres !!
Les petites thermiques diesel et essence c'est pour nous les cousins fauchés...et les Continentes dans le besoin !!
Sortez il va faire beau ce WE.

Durand Pierre, Le 07/05/2021 à 11:01

Je vais sur Autoactu, et encore une fois je me retrouve sur le guide du routard...
;0(

Lucos , Le 07/05/2021 à 11:28

C'est le WE...zappez et allez vous balader ...
Par contre si vous êtes le seul lecteur ici...c'est vrai que c'est gênant ...et j'ai du chagrin pour vous...mais je vous fait faire des économies en canards auto à acheter !
Le Guide du Routard inclut les balades en voiture !! I Il faut lire mins vite .
Attention: "Nothing personal" !! On ne sait jamais !!
Tsss, tsss...de mauvaise humeur avec un beau temps pareil...moi par contre en rentrant je vais faire un détour par Cambrai !!
PS
Dites de quoi vous aimeriez qu'on parle ici...et nous allons faire un effort !!
Le client est roi. Avis à la rédaction aussi.

Durand Pierre, Le 07/05/2021 à 11:46

Chais pas moi... de bagnoles..de motos...
;0))

Lucos , Le 07/05/2021 à 11:49

J'ai déjà donné concernant la Prius PHEV 2021... mais je peux rajouter que c'est zen comme conduite et charger tous les soirs pour un citadin...c'est être en odeur de sainteté.
Hidalgo m'a à la bonne, car je peux stationner gratos 6 heures tous les jours sans payer (sinon 4 euros de l'heure) sur n'importe quelle place de stationnement si j'ai un disque sur le parebrises !! C'est Paname !!
Concernant la province, il y a la nature et les petits oiseaux ...il faut pas tout demander !

Durand Pierre, Le 07/05/2021 à 19:44

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