Édition du Lundi 1 juin 2026
La souveraineté exige une constance que l’attention aux résultats trimestriels interdit - Constructeurs - #Renault , #Bmw , #Renault Group , #Stellantis
Alors que nos politiques se contentent de bruyantes annonces, le monde industriel de la batterie est "dans le dur" et les Gigafactories à peine sorties de terre sont déjà fragilisées par des constructeurs très schizophrènes qui, à l’instar des politiques, sont prompts à prendre la fuite aux premières difficultés. Le "réalisme" défendu par beaucoup de constructeurs consiste à acter la supériorité chinoise et à tourner le dos à une difficile entreprise de construction d’une filière électrique. L’IAA est une tentative consistante de ne pas jeter l’éponge et l’année en cours est celle où va se jouer la victoire de l’une ou l’autre branche de cette alternative.
Serge Pietri : "Quand les pertes sont déjà dans les stocks, l'important, c'est de libérer le cash" - Réseaux
Lors de son intervention au "Lundi d’Autoactu" du 18 mai dernier, Serge Pietri a délivré un message sans ambiguïté aux réseaux de distribution : les deux prochaines années vont être marquées par un afflux exceptionnel de véhicules d'occasion issus des contrats de financement conclus après la crise des semi-conducteurs. Les concessionnaires doivent dès maintenant se préparer à absorber cette vague, sous peine de voir leurs stocks se déprécier et leur trésorerie se tendre dangereusement.