Édition du Vendredi 13 novembre 2026
Santander met fin à son activité de financement automobile dans les réseaux français sur fond d’exigence accrue de rentabilité - Réseaux - #Stellantis
Santander a annoncé par courrier à ses partenaires français l’arrêt du financement de leurs clients à la fin de l’année. Une décision brutale au regard des ambitions affichées en 2024. Sans explication officielle, ce retrait intervient après un premier PSE et dans le contexte d’un plan stratégique qui privilégie la réduction des coûts et la rémunération des actionnaires.
Sixt relève sa prévision de chiffre d'affaires pour 2026 - Services - #Audi , #Bmw
Malgré un marché du voyage atone cet été, le loueur Sixt a réalisé le meilleur chiffre d’affaires trimestriel de son histoire, l’incitant à revoir à la hausse sa prévision annuelle à désormais 4,7 milliards d'euros.
Le groupe Pautric veut réduire ses coûts fixes de 2,5 millions d'euros d'ici 2030 - Réseaux - #Bmw , #Land Rover , #Polestar
Parmi les groupes de distribution automobile les plus rentables de France, le groupe Pautric ne se repose pas sur ses lauriers mais déploie au contraire un plan visant à réduire ses coûts fixes de 2,5 millions d'euros d'ici 2030. Francis Pautric, son président, nous en dévoile les grandes lignes.
Le déclin et la mort de l’automobile européenne : Partie 5, les perspectives - Analyse - #Man
Le déclin automobile en Europe s’accélère. L’alignement de nombreuses planètes sont à l’origine de cette situation. Ce titre en clin d’œil au livre de Brock Yates édité en 1978 propose une analyse forensique de l’agonie de l’industrie automobile Européenne. La cinquième et dernière partie tente de comprendre les perspectives pour l’industrie et sa possible survie.