General Motors veut aider à déployer 40.000 bornes de recharge en Amérique du Nord

Cette initiative doperait le réseau de recharges en Amérique du Nord, qui selon le ministère américain de l'Energie, compte actuellement près de 125.000 bornes dans un peu plus de 51.000 stations.
L'idée, explique GM dans un communiqué, est de distribuer jusqu'à 10 bornes à chacun de ses concessionnaires et de les aider à décrocher des aides financières pour en acquérir plus. 
Les bornes ainsi obtenues seront installées dans des points clés, comme les lieux de travail, les immeubles, les lieux de sports et de divertissement ou les universités. 
Elles seront accessibles à tous les propriétaires de voitures électriques, et non pas seulement à ceux qui possèdent un véhicule fabriqué par GM.

Le constructeur, qui aspire à produire uniquement des voitures sans émissions en 2035, prévoit aussi de mettre en vente des bornes de recharge auprès des particuliers.
"Ces deux initiatives font partie de notre plan visant à mettre tout le monde dans un véhicule électrique, en rendant plus facile l'accès à des solutions de recharge", a souligné Mark Reuss, responsable chez GM, dans le communiqué. 
Le président américain Joe Biden ambitionne d'avoir un réseau de 500.000 bornes de recharge dans le pays. Des investissements sont prévus dans le vaste plan d'infrastructures en discussions depuis plusieurs mois au Congrès. 

Tesla, qui vend environ deux tiers des véhicules électriques aux Etats-Unis, a développé son propre réseau en Amérique du Nord : selon le ministère de l'Energie, le groupe dispose aux Etats-Unis et au Canada d'environ 25.000 bornes Destination et Supercharger (plus puissantes) dans près de 6.300 stations. 
Son patron Elon Musk a annoncé en juillet qu'il prévoyait d'ouvrir son réseau de "Supercharger" à tous les véhicules électriques d'ici la fin de l'année.