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Constructeurs - 28/10/2021 - #Tesla , #Ford

Hertz va mettre à disposition d'Uber 50.000 voitures électriques Tesla

Par AFP

(AFP) - Hertz, qui a fait sensation lundi en dévoilant une méga-commande de 100.000 véhicules à Tesla, a annoncé mercredi qu'il allait mettre 50.000 voitures fabriquées par le groupe d'Elon Musk à disposition des chauffeurs Uber d'ici 2023.

Ces derniers pourront louer des Tesla pour transporter leurs passagers à Los Angeles, San Francisco, San Diego et Washington, à partir du 1er novembre, puis progressivement dans le reste du pays. 
Ce partenariat "combine le pouvoir de Tesla, Hertz et Uber pour aider à accélérer la transition vers une mobilité sans émissions polluantes", a commenté le directeur général d'Uber, Dara Khosrowshahi, dans un communiqué. 

Si le programme rencontre du succès, il pourrait être étendu à 150.000 Tesla d'ici 2026, au fur et à mesure que Hertz rajoute des voitures fabriquées par le groupe d'Elon Musk à sa flotte.
Hertz et Uber ont déjà un partenariat depuis 2016 permettant aux chauffeurs de louer des voitures à des tarifs préférentiels, ce qui leur permet d'éviter d'engager trop d'argent dans l'achat ou la location d'une voiture en leasing.
"Avec de plus en plus de consommateurs qui recherchent ou préfèrent des véhicules électriques quand ils louent une voiture (avec Hertz) ou appellent un chauffeur (avec Uber), (ce nouveau partenariat) continue d'étendre le marché pour Tesla et les véhicules électriques de façon générale", a souligné l'analyste Dan Ives de Wedbush. 

Les véhicules électriques ne représentent actuellement qu'environ 3% des achats automobiles aux Etats-Unis mais cette proportion pourrait rapidement augmenter, à 10% en 2025 par exemple, au vue du tournant vers l'électrique engagé par les constructeurs traditionnels comme GM et Ford et de ce genre de partenariats avec Hertz, ajoute l'analyste. 
Tesla étant en train de travailler sur le développement d'un système de conduite autonome, l'accord entre Hertz et Uber pose aussi selon lui "les fondations d'un réseau de robotaxis".    

Hertz a par ailleurs annoncé mercredi un partenariat avec le site de ventes de voitures en ligne Carvana pour y écouler une partie des nombreux véhicules d'occasion qu'il met sur le marché chaque année. 
Ces diverses initiatives marquent les ambitions renouvelées du groupe, qui avait dû se mettre sous la protection de la loi sur les faillite au début de la pandémie face à la chute des réservations de voitures de locations.
Le groupe en est sorti en juin.

Réactions

Bon courage à eux pour les recharger. Aux US on est en 110V. Il faut des infrastructures adaptées pour recharger efficacement ces grosses batteries. Ceci dit, beau coup de com.

Oui beau coup de com … Voilà donc une bonne partie de l'explication concernant cette méga commande de Hertz à Tesla …

Sinon le robotaxi … çà m'évoque toujours "un peu" quelques fameuses productions cinématographiques, je pense notamment à Blade Runner 1 et 2, le Cinquième Elément et Minority Report …

Ensuite, l'Alliance de l'aveugle et le paralytique pour le bien des chauffeurs "Uber" ?
Un peu plus sérieusement (quoique) "on" peut rester "interdit" devant tant d'humanisme …
Que çà sent bon la fraternité "dégoulinante" cette phrase, je cite : "louer des voitures à des tarifs préférentiels, ce qui leur permet d'éviter d'engager trop d'argent dans l'achat ou la location d'une voiture en leasing." …
Rassurez moi ? … Uber, cette c'est bien toujours cette firme qui agrège des "travailleurs indépendants" en faisant fi de la protection sociale et des règlementations sociales ou fiscales diverses et variées … Et c'est vrai qu'en France, nous sommes assez riche de ce point de vue ….
Comme disait l'autre : "Let it be"
;0)

C'est marrant comme les temps changent !
J'avais cru comprendre que Tesla voulait à l'origine flinguer le principe des Uber et autres G7 avec une bagnole qui rapporte 30 000 $/an sans grève, CSE et tickets resto ?
;0)

Pour le coup, Tesla copie les constructeurs "traditionnels" qui s'occupent beaucoup de "mobilité". Et, de fait, c'est bon pour l'action!

Tout ce qui est dit ici… n’a rien d’idiot !! Tout le monde a compris le “gentil” pays que sont les States pour les “opportunités” de toute sorte !! Venir après la bataille cela rapporte toujours !
Le Business reste le business de “malins” de toute sorte !
D’un côté commander sa course avec le choix de mettre exclusivement son derrière dans une Tesla…et ne pas la posséder ni avoir la corvée de la recharge peut intéresser un large public urbain aux States.
Je connais des idiots en France qui ne voulaient que des taxis Merco !!
Pour les robots taxis … Musk ne compte pas dessus pour faire ses fins de mois !!
Tesla c’est désormais enregistré comme LE VE comme le Frigidaire fut pour la glacière !
C’est mort pour les concurrents !
Avant en Californie il fallait avoir une Prius… mais c’est foutu pour Toyota… il faut avoir une Tesla désormais… ou faire venir Le chauffeur Tesla Uber à sa porte !!
Mickey ne sera plus en coccinelle !!
Nous sommes en Europe… tout est permis !
Imaginez que je dis à ma famille américaine… vous ne connaissez pas encore le nom Stellantis qui va venir tout casser aux US … mais tenez-vous prêts !!
Ils vont faire des dégâts à la concurrence !!

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