Hertz commande 100.000 voitures électriques à Tesla

Les clients pourront louer des Tesla Model 3 dès début novembre dans les principales agences Hertz aux Etats-Unis et dans quelques villes européennes, a précisé l'entreprise dans un communiqué.

Hertz, sorti de faillite en juillet, est en train d'installer des milliers de bornes de recharge dans son réseau. Les loueurs de Tesla auront par ailleurs accès à 3.000 bornes de superchargeurs Tesla à travers les Etats-Unis et en Europe.

Avec la commande à Tesla, les véhicules électriques représenteront 20% de la flotte de Hertz, qui louait déjà des voitures sans émissions polluantes depuis 2011 aux Etats-Unis.

"Les véhicules électriques sont devenus des produits grand public, et la demande et l'intérêt (pour ce genre de voitures) commencent à peine à augmenter dans le monde entier", a remarqué le directeur général par intérim de Hertz, Mark Fields.

Selon un sondage de l'institut Pew, cité par Hertz, 40% des consommateurs américains se disent prêts à envisager d'acheter un véhicule électrique pour leur prochain achat automobile. Et les trois grands constructeurs aux Etats-Unis (GM, Ford et Fiat Chrysler) se sont récemment engagés à ce que les véhicules électriques représentent 40% à 50% de leurs ventes en 2030.

Avec cette nouvelle commande, le groupe d'Elon Musk "décroche un nouveau trophée", remarque l'analyste Dan Ives de Wedbush.

"Une commande de cette ampleur", qui équivaut selon lui à 4,2 milliards de dollars, "met en évidence l'adoption progressive des véhicules électriques aux Etats-Unis".

Le pays semble être en train de rattraper son retard sur la Chine et l'Europe, avance-t-il. "Tesla montre la voie mais d'autres constructeurs comme Lucid Motors, GM, Ford ou Faraday Future se pressent d'attraper des parts d'un marché qui pourrait valoir 5.000 milliards de dollars dans la prochaine décennie", remarque Dan Ives.

Le titre de Tesla prenait 4% dans les échanges électroniques précédant l'ouverture de la Bourse.

Le titre de Hertz, qui s'était placé aux Etats-Unis sous la protection de la loi sur les faillites au début de la pandémie avant d'en sortir début juillet, s'échange uniquement de gré à gré pour le moment.